春季是雨雾、沙尘天色多发的季候，除了减速慢行、郑重驾驶外，在汽车的灯光上也需要稀奇注重。今天我们就来聊聊关于雾灯的使用以及雾灯滥用的风险。
汽车雾灯的界说：是指为了增大运行距离，提高驾驶员与四周交通介入者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。
雾灯位置、构造：按照..《汽车及挂车外部照明和光旌旗装配安装划定（GB4785-2007）》，汽车必需安装1-2个后雾灯，若只配备1个后雾灯，则应安装在车辆进步偏向的左侧，离地高度不小于250mm，但不大于1000mm；前雾灯为选装，汽车前雾灯颜色应为白色或..，离地高度不小于250mm，尔后雾灯颜色必需为红色。
个中，前雾灯一样位于汽车前保险杠下部位置，也有些位于大灯组最内侧。关于后雾灯，选用与刹车灯一般很有警示感化的红色。那为什么后雾灯一样都是一个呢？
因为若是要安装两个后雾灯话，雾灯与刹车灯相距不小于10厘米，为的不损坏车尾的美感，遂只用一个。因为中国驾驶室是位于汽车左侧，也就是左舵，所今后雾灯位于汽车尾部左侧较多，对照吸引后车司机的注重。但在外国便纷歧样，；例如凭据欧盟 ECE R38 律例，雾灯也能够放在车体正中央，也是提拔美感。
雾灯的准确使用方式，首先我们来看看公安部的官方表述：
1、能见度在200-500米时，必需开启近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得跨越80kmh，与统一车道行驶的前车必需连结150米以上的行车间距；
2、能见度在100-200米时，必需开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得跨越60kmh，与前车连结间距为100米以上；
3、能见度在50-100米时，要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得跨越40kmh，与前车的间距在50米以上。
4、能见度低于50米时，公安交管部门将遵照划定接纳局部和全路段关闭高速公路的交通管制办法。
凭据上述律例描述，能见度在200米及以下时雾灯才会启用，也就是根基在雨雪雾以及沙尘的天色下使用。在实际的情形中，我们不少发现车辆并未按照要求打开雾灯，而是更多地打开了双闪。
滥用雾灯的风险：雾灯的发现是为了填补近光灯无法穿透浓雾及暴雨的缺陷，它只是在恶略天色下的应急照明对象，所以平常不克作为照明对象。雾灯没有遮光罩而且发光功率很大，光源的穿透性强。若是有车在晚上开启了雾灯，很轻易影响对向车道或许后车司机的注重力，同时很轻易造成视觉委靡，导致事变的发生。事实证实滥用雾灯风险不亚于远光灯，为了自身和他人平安，当我们位于晴朗的白日或许晚上，万万不要开启前后雾灯。
