今天介绍这3款豪车，本身开车很少被误认为是司机，一路看看是哪3款车吧。
凯迪拉克CT6
指导价：37.97-69.90万
凯迪拉克CT6是一款中大型豪华轿车，集豪华设置、动力、操控于一身的美系豪华车，CT6豪华性区别于BBA中的遍及性和公共化设计。即使是最低配车型，也带有电动座椅调节、胎压监测、多种活动模式、此外10挡手自一体变速箱加持，及Tripower可变气门治理手艺，令其驾驶方面有非常佳的体验。
有人说，凯迪拉克CT6是深入到骨子里的豪华，而不是徒有外观，同时，开上凯迪拉克也不会令人感受是一名通俗司机，不像开着奔腾S级、或开着丰田埃尔法一样被人错误认为是司机。
宝马5系
指导价：42.69-64.39万
宝马5系固然算不上宝马名牌车型，然则其不俗的操控、加上豪华的内饰设置，使得宝马5系成为家用或办公欢迎客户都不掉价的“全能王”。及在50万价位豪华阵营中最具有诱惑力的豪华中大型轿车。
有人说，你开一辆奔腾，或者有人议论你或者是一名司机，究竟在国内大多数人意识傍边，都有“开宝马，坐奔腾”的说法，另一种寄义，多数老板买奔腾却不开，而是选择坐奔腾更合适，开宝马5系也不会让人感受是司机。
玛莎拉蒂-总裁
指导价：140.58-160.88万
没错，最后一款豪车是玛莎拉蒂-总裁，即使你开上它，后排坐上一个像极了向导的人物，也很少会认为开车的人是司机吧。
玛莎拉蒂-总裁在国内白领阶级深受迎接，其代表个性和尊贵的象征，并且一百多万的总裁轿车亦如斯选择总裁，很少礼聘司机开车，多数年青年头人都是本身驾驶。
写到最后，以上3款豪车，本身驾驶好多被说成是司机，而选择买奔腾S级，很轻易被误认为是司机，这是为什么呢？
