内部空间方面GL6和宋MAX比较类似，都采用了2+2+2的座椅布局，除了可以规避7座车的年检问题，还可以让后排乘客的乘坐舒适度大大提升。同样的，GL6的后排座椅可以完全平躺折叠，一样是可容纳两位成年人的尺寸，相比其他竞品MPV来说，这样的空间利用显然更吸引家庭用户购买。
GL6装配了一台1.3升三缸涡轮增压发动机，在排放法规越来越严格的今天，三缸机正成为很多车企的未来装机趋势，120千瓦的最大功率，可输出最大163匹的马力，1800-4400的转速区间内，可保持恒定230牛米的最大扭矩，从账面数据来分析，这台发动机的动力输出还是很可观的。有人说三缸机会抖动，那请你去试驾后再发表评论，就哥自己的感受，这台发动机非常安静稳定。虽说通用对这款发动机的减震做了充分的优化，日常驾驶时并不会感受到和四缸机的区别，但是每每想到机舱里躺着一个怪物，心里还是挺别扭的，不过值得注意的一点是，这台发动机并不挑油，92号汽油就可以添加，在用车成本方面，相比其他增压车型会节约部分油钱。
至于安全配置方面，GL6只能说达到了这个价位的合资车的主流配置水平，和比亚迪宋MAX相比还有一定的差距，不过GL6可以选装通用集团的安吉星系统，其实用过安吉星的小伙伴都知道，这套系统在关键时刻对车主的帮助还是蛮大的。
