国内的MPV市场一向是车企们最看好的蓝海之一，今朝畅销的MPV要么都是些高端车型，要么是入门车型。在二十几万元和几万元之间，这是所有品牌都想吞掉的市场。
稀奇是国度开放二胎政策之后，固然好多人认为二胎并不是很受迎接，但基于今朝的生齿基数，以及将来更多二胎辅助政策的落地，更适合多生齿家用的MPV显然会迎来一波..，所有厂商都在对准这一点，并提前结构。
不为空间而妥协的设计
自有自力的特征
对于吉利来说，嘉际就是这么一款车。是结构在10万级家用MPV的主要棋子。这个级其余MPV不多，但每个车都让人印象深刻，嘉际也不破例。与其他对照传统的MPV构型比拟，嘉际更像是一个纯净的欧系MPV，在设计上非常留意流线型，从车头到A柱再发散到整个车窗，线条都不会为了空间而有所妥协。
又好比说谁人18英寸的大轮毂，再配上厚厚的轮胎，非常有效地降低了视觉重心，让车辆看起来很稳。这种激进的搭配基本不敢想象会显现在GM6这种方盒子MPV上，但我们能在雷诺太空，雪铁龙C4毕加索等车型上见到这种气势。很显然，嘉际的外观造型有本身的自力特征，我们能在路上第一眼就认出嘉际就得益于此。
嘉际的内饰是典型的吉利结构，与外观的欧系气势纷歧样，嘉际的内饰非常强调吉利品牌的设计感，和其他吉利车一般，嘉际的内饰布满了吉利本身的设计说话。这从好多细节上都能发现这一点。
固然长条形中控大屏根基能掌握一切，但保留了实体按键值得点个赞
阅读灯和天窗掌握面板，像这种细节都遍布着吉利的家眷设计
音响罩子应该是独一一个没有吉利陈迹的细节了……
第二排自力座椅空间充沛，稀奇是横向空间，这也使得第三排的收支非常轻易
加快反馈和节油环保都能兼顾
但仍避不开高速的短板
在动态方面，作为一款可多人乘坐的MPV，嘉际的完成度和特点也让人感觉很不测。从造型来看，至少在相对于方盒子MPV这种重心较高的车型，嘉际的优势照样相当显着的。
首先说动力总成，嘉际的高配使用了1.5T轻混，小电机以BSG形式存在。总功率可输出130kW，峰值扭矩255N·m，相对于嘉际1.6吨的车重来说，并不是属于强动力类型，但必然算省油。之所以如斯言之凿凿，是因为整个试驾旅程我们走了跨越700公里往返，为了保险起见，嘉际在半途加了油，但有其他车没有加油就跑了整个往返，最后回到的时候只有十几公里的续航了。这解说嘉际的油耗至多在百公里7.2升（嘉际油箱容积52升），轻混对于节油方面的结果照样很显着的。
不只对于节油有裨益，在驾驶性方面也经常能见到这个小电机的辅助。好比在中低速的时候，1.5T三缸动员机老是会进入高负载状况，这就使得发抖会经由偏向盘和油门踏板传过来。但与此同时，电机会直接辅助动员机，让车辆在中低速时轻快地加快。只要转速冲破1800转以上，加快就和一台2.4L动员机差不多了。得益于电机的特征，踩下油门的时候，动力总成也能非常快速地响应，整个加快反馈会有一个不错的体验。
在车速转变较大的复杂路况，这就要考验这台7速双聚散变速箱地示意了。总的来讲，升档不太积极，这让车辆不是非常抖，除非达到必然车速，不然嘉际的1.5T轻混都邑让转速连结在一个较高的水平。但这并不料味着高油耗——前文说了，嘉际的轻混比一样认知中的轻混节能好多。降档的时候有阶段感。但再次踩下油门后，提速非常显着。
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最有意思的是启停系统的设计，在ECO模式下，若是踩刹车快刹停，好比10km/h以下的时候，动员机会直接关机并让车辆进入滑行状况，这时候驾驶者能够随意经由刹车来掌握车辆的减速力度，这避免了三个问题：第一个是低速费油，第二个是双聚散冲击，第三个是三缸机发抖。在城市平常行驶的时候，我老是开着这个启停，因为它自己发抖极小，开着它有益无害。值得一提的是，在关机滑行的时候，偏向盘并不会锁死，这比好多会锁偏向盘的关机滑行多少了。
在开启驾驶辅助系统的时候，液晶显露屏会显露嘉际四周的车辆，有意思的是，前方显露的是博越GE，侧面显露的是领克03（笑）
说到这里，人人应该能猜出这套动力总成的短板在哪了。对，就是高速。受限于功率和扭矩输出，这套1.5T轻混在高速的再加快能力是偏弱的。想要获得不错的加快能力，至少要将油门踏板踩下一半以上的深度才行。并且这之后的推背感很弱，这也能解说嘉际1.5T轻混相对而言照样更适合城里通勤。
在底盘吊挂方面，嘉际的特点很显着，甚至能够说很个性。首先是吊挂非常软，过减速带或是坑洼路面的时候会有一连的余震，连系偏轻的偏向盘，是以嘉际开起来其实是非常轻松的。你很轻易知道这车的极限在哪里。
不外另一方面是，吊挂对侧倾的按捺并没有掌握好。好在转向非常非常棒，中低速的时候非常活络，好开，高速的时候就不会那么“活络”了——因为那样开起来会很累，取而代之是一种着重且不太活络的设定，起头更强调指向性和循迹性，在匝道以及弯道的时候，嘉际的转向老是能找到合适的力度和偏向，而且固定的转角下车辆在弯道中的走线非常不乱。
路躁和动员机噪音都不算大，但时速90kmh今后，风躁会起头逐渐显着
小结
之前就感觉嘉际是一款很有个性的MPV，因为比拟人们印象中的亚洲气势枪弹头方盒子样式的MPV，嘉际更像是一款设计自由度更高的欧洲MPV，空间天然没有方盒子大，但行驶方面会更有优势。
总的来说也的确有些事理，让我感觉不测的是，嘉际在实现欧系MPV结构的同时，没有离开高性价比自立车这一领域，并且在设计上——稀奇是内饰设计上更强调吉利的家眷气势，这种反差是让人非常不测的。在十几万的范畴里，若是想要一款纷歧样的多用途汽车，那么嘉际绝对是值得考虑的好伙伴。
文｜坂道
图｜坂道
