从孩子1、2岁起头，好多家庭就起头谋略着带孩子出门“看世界”了，若是开车出行的话，儿童平安座椅一定是需要的，我们此前在《开车带孩子出门必读》等文章中频频强调过儿童平安座椅的主要性，也对多款产物进行了专业的碰撞测试，相信能给你的选购带来有价格的参考。
不外，真正用过的人都知道：isofix接口的平安座椅拆装轻易，但稀奇沉，妈妈本身带孩子的话或者搬不动；平安带固定的固然重量轻，但安装起来复杂。而且，无论哪种形式，那么大“一坨”器材拆下来属实占地儿，放哪都错误适，所以不少家长爽性让平安座椅“常驻”后座了，然则如许一来，好好的五座车，直接酿成“三座车”。
关于这个问题，部门车企提出了“一体式儿童平安座椅”的解题思路，曩昔我们很少有机会接触到，这回借着荣威新款RX3增加这项设置的机会，咱们一路来看看。
一体式儿童平安座椅
两侧带有儿童扶手，这个成人喜闻乐见，但在传统儿童平安座椅上并不常见的设计，料想之外埠受到了孩子的喜爱。
孩子触犯儿童平安座椅似乎是一个很常见的问题，我们也经常在想，怎么让孩子乐于坐儿童平安座椅。看到这儿我倏忽有了点儿灵感：除了舒适性以外，这个儿童平安座椅越“不像”儿童平安座椅，或许孩子就越喜欢去坐。他们触犯的原因或许就是“本身的座位为什么和别人长得纷歧样，并且还很新鲜”，这或者也是一体式儿童平安座椅比拟传统平安座椅的一个先天优势。
睁开和收受
一些信息
一体式儿童平安座椅将作为一个选装设置显现在新款的荣威RX3(参数|询价|2万优惠)上，这也是今朝对照主流的做法了，选装价钱今朝还未知，感乐趣的同窗能够存眷上市发布会。
Ⅱ组即15-25kg，3-6岁儿童使用；Ⅲ组即22-36kg，6-12岁儿童使用的平安座椅。也就是说荣威RX3上的这套一体式儿童平安座椅更适合3-12岁的儿童使用，在考虑有一体式儿童平安座椅设置供选装的车型时，要看好适龄局限。
总结
上海新交规强制划定：4周岁以下儿童必需使用儿童平安座椅。这项条例今朝仍在试行傍边，我们很愉快看到的是：人们对于儿童搭车平安的正视水平越来越高。我们也建议所有的适龄儿童家长都把儿童平安座椅当做车内必备的配件。
而说回一体式儿童平安座椅，一方面是快捷、轻易、不额外占空间，另一方面，在车里的违和感比拟传统儿童平安座椅更低，是最“不像”儿童平安座椅的儿童平安座椅，我想能让孩子更有乘坐的欲望，避免好多麻烦，这些都是一体式儿童平安座椅的优势地点。(图/文汽车之家郑旭)
