在消费者日益留意经济性的今天，公共购置新车时在其他方面差不多的情形下往往加倍留意油耗、调养等方面的问题，尤其是油耗，就连老迈爷看见了除了说一句"小伙子，你这车不错啊！"后背平日还要加一句"跑得费油不？"可见一斑。在纯电汽车今朝还不完美的如今，油电夹杂动力车型因为自然的省油特征正成为今朝很多购车人个中的选择项。而在夹杂动力范畴，丰田能够说是今朝做的较好的品牌，旗下2019新款凯美瑞夹杂动力车型双擎比拟18款也做出了诸多升级，细分为豪华版、旗舰版和锋尚版，已经在本年二月推出了市场，而且又各自分为相符国Ⅴ尺度和最新的国Ⅵ尺度两种。经由几个月的市场磨练，能够说收获了浩瀚好口碑。下面就为人人简洁介绍一下这款夹杂动力车型。
1 外观 稳重兼动感
新款凯美瑞流通的线条看上去更显动感，让人一眼看上去就很舒服，腰线的降低在原有根蒂上又添一份沉稳，而如眉眼一样的LED前大灯则锐利十足，广大的进气格栅凸显动力超群。值得一提的是锋尚版比拟豪华版和旗舰版在外观上略有分歧，首要是为了迎合更为年青年头的群体。
能够显着看到进气格栅纷歧样，是因为锋尚版的没有采用自动闭合式的进气格栅。
双色立体式铝合金轮毂，中央还多了个车标。
单边双出式排气管，外侧的仅为装饰，还有动感十足的活动外观套件，能够看出锋尚版添加了更多的活动元素，紧紧把握住了年青年头人追求时尚与速度的心。在车身尺寸上凯美瑞2019款的长宽高为4885*1840*1455MM，不外锋尚版的长度要略多出5MM，轴距同为2825MM，在中型车中稍微偏大一些，在空间上加倍宽广自由。
空间充沛，容纳一家五口不是问题。
620L的行李厢平常摆放绰绰有余。
2 内饰 低调又有料
在内饰上整体以黑色为主，Y字型中控台辅以银边润饰给然面前一亮，刚进车就会被中控台部门紧紧吸引住。皮质的偏向盘和座椅质感上佳，舒适度丝毫不输家里的沙发。中央的9英寸触控液晶屏比拟之前的7英寸带来更好的把持手感和视觉结果，支撑CarLife，语音识别系统，旗舰版比拟豪华版和锋尚版屏幕略微小一点至8英寸，支撑原厂互联/映射，需要下载原厂的软件，又在其他多媒体方面做了升级，例如多了道路救援呼叫，车载CD，JBL扬声器，此外还支撑220/230V电源，能够使用一些大功率电器，可谓应有尽有。
7英寸液晶仪表盘，尽收眼底。装载前/后驻车雷达，倒车影像，主动驻车，上坡辅助，自适应巡航等系统，驾驶体验相当不错，而旗舰版又多了倒车侧车预警系统，360°全景影像。在平安设置上，全系新款标配TPMS胎压监测系统，ABS防抱死制动，刹车辅助，车道偏离预警系统等等，在专注开车的同时匡助我们更好认识车辆状况，平安性大大提拔。
3 动力 强劲还省油
动力上，新款凯美瑞双擎搭载了2.5L天然吸气动员机，最大功率131KW，最大扭矩221N·m,还有最大功率88KW的电念头，最大扭矩202·m,热效率达到了惊人的百分之40，与之成家的前置前驱E-CVT无级变速箱，在双引擎的加持下，动力丝毫不减色于涡轮增压动员机，不管是启动照样加快，得益于电念头的辅助，响应速度非常快。那么在人人最为关心的油耗上，工信部给出的是4.1L/100km，实际驾驶中因为各类身分影响下平均在5L/100km摆布，比拟较同类型的中型车，能够说是非常经济省油，相信这也是大多数车主最写意的一点。底盘构造上前悬架为麦弗逊式自力悬架，后悬架为E型多连杆式。
能够看到，新款凯美瑞双擎在原有的豪华版和旗舰版上做出了响应升级，又推出了锋尚版供消费者选择，在根基设置上大体沟通的情形下，那么消费者该若何区分选择合适本身的那一种。首先，因为新的国六尺度即将正式施行，如今选择国五尺度不太合适，在价钱上豪华版和锋尚版的价钱相差不多半在24W摆布，而旗舰版则达到了约28W，足足贵了4W。
锋尚版最大的特点就是外观上的分歧，前面已经略尴尬比，其他处所，由可开启全景天窗调换为电动天窗，作废了自动闭合式进气格栅还有后排的"老板键"，一切都为了更具年青年头动感，施展"锋尚"二字。
旗舰版首要在设置方面做了更进一步提拔，除了前文提到的，增加了盲区监测系统，偏向盘电动调节+记忆功能，前排座椅加热+隔音玻璃，后排座椅调节等功能，此外还增加了后排自力空调。能够看出，旗舰版在进一步提拔驾驶体验的同时兼具了赐与乘客精巧的搭车体验，然则4W元的差价格不值得只能说由心中的一杆秤来弃取了。
总体而言，新凯美瑞双擎外观更酷，设置升级，动力强劲，省油省钱，加量而不加价，性价比高选择豪华版，热爱活动型的选择锋尚版，加倍留意体验的当然选旗舰版。
