二胎摊开今后，不少人让我介绍MPV，按照中国通俗家庭的构造，夫妻两人，加双方怙恃，再加一个孩子，MPV貌似是刚性需求。然则，MPV对于资源的虚耗也很显着，油耗高、泊车、掉头都不轻易。相信好多人都看过各类MPV关于外形动力设置方面的测评，咱们今天就说点纷歧样的，从平常用车角度来看，哪款车真正适百口庭用户。
别克GL8：指导价22.99-44.99万
一提到GL8，给人印象最为深刻的照样其商务属性，不少的正式场合都少不了这台车的身影。动力方面采用的是2.0T动员机+6速手自一体变速箱的组合，动力输出平顺，知足平常使用，然则油耗略高。
就因为别克GL8是真的大，所以泊车对照难，拐弯也费点劲。这么大的车一小我开着上下班也有点虚耗，更多是适合商务欢迎的。召回的别克GL8因为助力转向失灵，以及老款车型的变速箱爱坏等偏差，也给这辆主流的MPV蒙上了一些暗影。只能说，车无完车。
奥德赛混动：指导价22.98-32.48万
奥德赛是一款历久热销车型了，经受了市场历久的考验，已经改款好多代了。不外，奥德赛的动员机启停设置不少人回响欠好用，发抖得感受车子有了偏差一般，好多消费者选择封闭，这个功能对照鸡肋。
并且这么大的车，没有标配电动尾门，不少消费者回响开尾门太吃力。此外，车内的静音性似乎是日系车的通病，和别克GL8比拟，噪音有点大。同时奥德赛混动车型在整体设置以及驾乘感触上相较于早它上市的吉利嘉际照样略有不足的。
公共夏朗 指导价：26.98-37.68万
夏朗照样尺度的公共脸，放在今朝讲究时尚的汽车界，几多显得有些清淡。作为一部只需城市通勤的MPV来说，1.4TSI的动力已经充沛了，城市平均7.5升/百公里的油耗在MPV里已经算示意不俗的。
当然，在小编眼中，夏朗的瑕玷也是很显着的：作为一款生命周期跨越7年的车型，设计上不敷时尚，甚至没有途安L悦目，此外，每次调养的破费几乎是以上几款车型的两倍，究竟它是进口车。
吉利嘉际 指导价：9.98万元-18.28万元
嘉际上市的时候商议度就很高，作为同级动力组合最全、最节油的MPV，是首款同时笼盖传统燃油、轻混、插混三种动力的家用MPV。其采用了吉利智擎混动手艺，以吉利和沃尔沃结合研发的1.5TD+7DCT黄金动力为根蒂，率先实现国六排放尺度。作为国内首款量产的插混系统MPV，嘉际PHEV百公里综合油耗仅1.6L，百公里加快仅7.8s，周全超越奥德赛等同级合资车型。
若是抛开外观动力这些传统对比领域，嘉际对好多细节的处理值得点赞。好比全车150处自动降噪，让嘉际成为同级中最恬静的MPV，最适百口庭消费者的车型。
这种车内气氛，非常适合小同伙安然入睡，白叟时不时的小憩。除此之外，作为独一一款经由中国最高尺度生态平安白金认证的MPV，在"车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗和尾气排放"五项根蒂指标的严苛测试中嘉际获得101.24分，通俗消费者或者对这个分数没概念，对比一下宝马5系（85.21分）和奥迪A4L（95.11分），相信人人心里都应该清楚嘉际究竟若何精良了吧。
好多人买车都喜欢从众，如许的情形下嘉际想突围不算轻易，究竟这款车才上市不到三个月，然则，固然还处在产能爬坡阶段，嘉际的销量却依然能够持不乱上升的状况，这也对家用MPV霸屏已久的奥德赛造成了不小的威胁。按照这个的趋势，估量不久今后，这款车会成为家用MPV细分市场一个表标杆车型。
