2018年，能够说是中国新能源汽车元年，各大汽车品牌纷纷将目光以及产物转向新能源偏向，而就今朝国内汽车市场来说，也是初步转型，起头推广新能源品牌以及车型。
所以跟着新能源汽车的风行，国内的好多消费者都选择了买新能源汽车，尤其是北上广深这些限牌城市的消费者，大多选择了购置新能源车型。个中大多数都是以油电混动车型为主，其首要原因是因为纯电动车型充电问题照样对照麻烦，不适合远程驾驶使用，但平常通勤使用是相当不错的选择。对于新能源汽车的普及，能够说是解决了好多身居一线城市有购车设法人们的懊恼。然而今朝市面上如斯多的新能源汽车，我们又不克依据通俗燃油车的尺度来进行参考，在购置时，我们需要注重哪几个指标呢？
首先，新能源车最主要的就是电池了，所以我们应该存眷电池组的质保。什么是电池组呢？其实电池组和燃油车的油箱概念差不多，电池组能量（kWh）≈油箱储油量（大略类比，其实前者是能量单元单子，后者是容积单元单子），而百公里电耗（kWh/100km）≈百公里油耗（L/100km）。要想让电动车续航里程更长，我们最好选择一款电池组能量尽或者大，而百公里电耗尽或者小的车。
而对于电池的质保是我们在购车时必需要注重的，对于电动车电池寿命问题，特斯拉公司试图经由一份保修承诺让车主宁神：所有特斯拉汽车都拥有针对电池和传动系统的，长达8年，可让渡的，无前提的保修。这份保障被称之为无限（参配、图片、询价） 里程保修（Infinite Mile Warranty）。值得注重的是，在这份保障中特斯拉又写道：“因为正常电池使用导致的电池容量和电力损失不在本保障局限内。”而对于国产新能源汽车来说，长安为逸动新能源供应的电池组质保时间为8年或12万公里，电池组作为汽车消费品，使用时间越长，越轻易出问题，厂家供应的电池组质保时间就成了良心的考验，也是购置新能源车型必然要注重的问题。
除了质保，我们还需要存眷的就是续航里程以及动力，这就关系到一个专业名词能量密度，当然能量密度越高，车子就能做的越轻盈，越灵便，对于操控性和续航里程都有着不错的匡助。不外，咱们前面也说过了，能量密度不高一向是制约新能源成长的一个坎，绝大多数车都在100-130Wh/kg之间盘桓，好一点的能做到150Wh/kg或更高。选车时，若是参数表上也有这一项的话，尽或者选择大一点的那一款好了，究竟这一参数后背的，是一个整车制造厂的手艺实力啊！
最后，我们需要认识你的新能源汽车充电需要多久，一样来说，厂家会敷陈你两种充电速度：快充时间和慢充时间。在这里有件事情必需敷陈人人，快充时间，并非0%-100%的充电时间，而是0%-80%的充电时间。是不是感受受骗受骗了？其实不是如许的，最后20%电量往往需要用到涓流充电的方式，时间长、效率低、成本高，破费的时间和前80%差不了几多。所以，在透露快充时间时，几乎所有厂商都以0%-80%为准。这项指标也是影响我们用车效率的一大主要身分。
以上就是我们购置新能源车所需要参考的一些指标，当然若是对于您买车有其他的需求，必然会增多一些参考项以及指标，买车也要做足功课，货比三家，才能够买到一款适合本身高性价比的车型！
