2019年6月20日，"智·合将来，奇瑞雄狮生态联盟大会"在安徽芜湖举办，会上"奇瑞雄狮"正式发布雄狮品牌标识，标识包含汽车行驶道路，百兽之王雄狮和万物互联，表明奇瑞深耕智能化的决心，以及成为行业王者的愿景。事实上，这一点不只是施展在标识上，不管是已有功效，照样将来规划，都证实奇瑞具备如许的实力。
发布标识只是此次联盟大会的"开胃菜"。列入大会的共有跨越60家科技企业以及车载端资源..，个中不乏有科大讯飞、地平线、爱奇艺汽车如许的行业巨头，会上多家企业杀青和谈，将与奇瑞雄狮在智能化范畴竖立、深化合作。
距离发布历时一年，奇瑞雄狮硕果累累
智能化是汽车四化的主要一项，也是将来的成长偏向，奇瑞作为国内最具实力的汽车品牌，也是业内有名的手艺达人，率先走上智能化道路是在料想之中。客岁4月，奇瑞正式发布智能化计谋品牌"奇瑞雄狮 CHERY LION"，历时一年，奇瑞雄狮已经硕果累累。
在这一年间，"雄狮智驾"完成了"长途理睬，自立泊车"功能的自立研发，这项功能的优势在于受地道和地下车库旌旗影响较小，能够有效解决路径跟踪问题，实现了定位旌旗的全区域笼盖。手艺的最终目的是应用，在量产车型上投入使用才能施展价格。
而搭载这项手艺的"雄狮智驾 i-Drive@Lion 1.0"主动驾驶系统很快就在瑞虎8上获得了实践，智能驾驶水平可以做到L2级，让消费者感触到"手艺控"的魅力。本年4月，奇瑞发布了高端品牌星途，首款新车星途-TX搭载最新"雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0"智能系统，这套系统拥有直观的AR导航以及伶俐的语音交互、全球首发的车载人脸识别和人脸支出功能，为用户带来超越同级的智能体验。
雄狮初露锋芒，三大联盟助阵做行业王者
奇瑞身为"手艺控"，研发能力在自立品牌中算得上一流，这也为其智能化之路奠基了根蒂，而其背后壮大的同伙圈则匡助它越走越好，成为自立品牌智能化的佼佼者。"奇瑞雄狮"同伙圈能够划分为先行者联盟、捍卫者联盟和陪同者联盟三大阵营。
以德赛西威、科大讯飞等多家软硬件知名企业构成的先行者联盟致力于研发车联网、硬件斥地及应用手艺，为智能出行供应手艺支撑。而由奇瑞雄狮牵头，中汽研汽车磨练中心（天津）有限公司、中国信息通信研究院等多家科研机构介入的捍卫者联盟，经由完美的平安规划来解决智能出行或者面临的收集、信息、隐私平安问题。
同时，奇瑞雄狮还结合美团、酷我音乐、喜马拉雅等多家企业构成陪同者联盟，为用户供应人道化的办事。更主要的是，由三大联盟组成的"奇瑞雄狮"生态联盟还会持续扩充，雄狮已经初露锋芒，将来有望成为行业王者。
智能化历程加快，收集问题绝非庸人自扰
一名电脑高手经由行使黑客入侵，长途"劫持"泊车场、陌头甚至是公路上行驶的汽车，在纽约城区制造杂沓，这是片子《速度与热忱8》中的场景，片子上映后这也引起了行业内及用户对智能汽车平安方面的担忧，固然只是片子桥段，但黑客威胁切实存在，人们的担忧也并非庸人自扰。
汽车收集问题首要施展在用户和企业方面。对于用户来讲，担忧首要来自产业和人身平安问题，2018年3月，全球首例主动驾驶汽车路测撞死行人的交通事变激发公家对于主动驾驶平安性的担忧。而凭据以往美国的特斯拉被盗案件，被偷的118辆特斯拉中，有112辆都顺利被追回来，但还有6辆没有追回，这也激发了公家对于产业平安的担忧。
平安问题对车企的影响更是不容轻忽，不管是被盗照样被黑客冲击破解，都是直接影响到整车厂的品牌和它的信用，对整车厂的品牌来讲就是扑灭性的袭击，在2015年，克莱斯勒遭到黑客长途冲击后，召回了140万辆汽车，被罚款快要500万美金，市值暴跌40亿美金，价值惨重。
神荼、郁垒双系统，周全庇护汽车收集平安
要想深耕智能化，就得解决汽车收集平安问题，而雄狮智云捍卫规划就是奇瑞关于收集平安的解决方案。雄狮智云捍卫规划由神荼平安系统和郁垒平安系统配合构成，神荼和郁垒是中国民间信仰的两位门神，是人们对于消灾免祸、趋吉避凶美妙愿望的依靠。而以门神定名，也表清楚奇瑞打造用户心目中最具平安感的汽车的决心。
简洁来讲，神荼系统就是对汽车软、硬件的内部防护，神荼中的第一点就是基于平安组件，车载通信单元、信息娱乐系统等等组件都很轻易成为收集冲击进口，而多层式解决方案经由来避免汽车收集蒙受冲击，此外掌握单元的斥地同样主要，而掌握单元也将成为平安链的主要构成部门。
神荼系统中的基于源代码和应用加固则是关于软件方面，新一代加固手艺将会具备更高的兼容性，包罗对于Java，Kotlin，C/C++等多种代码的珍爱。这种手艺会在App内部隔离出自力的执行情况，该焦点代码的运行法式在此自力的执行情况里运行，简洁来讲，就是即使App自己遭到破解，焦点代码仍然会弗成见，极大的提高了汽车收集的平安强度。
与神荼系统比拟，郁垒平安系统饰演的脚色更像是外部监测、预警。郁垒平安系统首要由四个部门构成，第一个部门是基于威胁感知，雷同于在病情发生之前就铲除病因，而难点就在于事先感知风险。而郁垒能够经由对威胁谍报的收集，竖立收集平安预警、剖析和响应系统，提拔威胁的感知能力。
第二、三部门是基于渠道监测和运行监测，其实就是对应用的实时监测。智能出行离不开大量的APP，而国内APP发布渠道浩瀚，不免会显现黑客经由APP冲击系统，而渠道和运行监测的意义就在于第一时间发现平安隐患，并进行平安预警，而郁垒供应的实时监测在识别能力上示意超卓，为智能出行供应了平安保障。
郁垒平安系统的第四部门为基于OTA，OTA能够说是智能网联汽车收集平安最佳防护手段之一，郁垒所供应的OTA方案，这种方案能够长途监测黑客冲击，匡助智能汽车识别潜在威胁，在受到冲击时，OTA能够实时封闭存在威胁的办事，同时还能查找平安破绽，经由升级补丁来消弭平安隐患。
总的来说，雄狮智云捍卫规划就像一个平安碉堡，实时捍卫智能汽车的收集平安。而雄狮智云厉害的不光仅是收集平安，还兼具人工智能语音、智能家居互联、AR导航和支出等雄厚功能，个中人工智能语音能够识别多种方言，即使没有尺度的通俗话也能轻松进行语音交互。而独有的AR导航能够经由HUD昂首显露，将导航和实际道路连系。
写在最后：
奇瑞雄狮自发布以来取得了累累硕果，一方面是奇瑞自己壮大研发力和高研发投入的施展，也离不开初具规模的同伙圈，"智·合将来，奇瑞雄狮生态联盟大会"将巩固加深同伙们的友情，还会吸引更多同伙的到场。将来布满了不确定身分，但能够一定的是，奇瑞雄狮已经初露锋芒，奇瑞的智能化之路会越走越好。
