福特在中国市场下滑更加严重，为了挽回现在的颓势，福特将旗下福克斯换代之后，马一直蹄的发布全新的跨界SUV——PUMA车型。
几多认识点福特的同伙都知道，福特鼎力鞭策旗下车型搭载三缸机，饱受消费者争议！全新款车型也不破例，采用1.0T三缸机。据悉，新车会率先供给欧洲市场，并没有接纳全球同步款车型。
外观造型方面，我小我第一眼的直观感触正如题目所述一致，的确在很大水平上像极了被架高了的福克斯。
侧面部门不细心看一点没看出来这是台SUV，有点两厢车的错觉，固然具体车身长宽高轴距没能获得具体参数，但经由文中图片我们能够看出，整体空间没有什么优势可言，比拟起这个级别标杆级车型XR-V、缤智等车型要损失不少。
自己空间上就不占有优势的PUMA，尾部的造型设计看上去也十分紧凑，好在整体识别度照样很高的，单出的排气也证实这款车与活动无缘，既然不走活动气势，又没有时间空间优势，小我感受并不相符大多中国消费者的需求。
不光外观方面看上去想是被架高了的福克斯，内饰部门同样如斯，根基和现款福克斯的内饰一致，同样悬浮式中控屏搭载sync3智能互关联统支撑Apple CarPlay和Android Auto。细节设置方面有多功能偏向盘、12.3英寸数字仪表、B&O音响系统、座椅按摩等，好在整体设置方面示意能够，但不知进入中国市场后的订价若何。
全新福特PUMA的动力部门人人在上述段落中已经知道了是1.0T+三缸的动员机，据悉这台动员机照样沃德十佳动员机。最大功率分为92kW（125PS）和122kW（155PS）两种调校，官方百公里综合油耗为5.4L，高功率版车型搭载的是一台1.5T动员机。
编纂点评：上诉就是新车的根基信息了，综合来看PUMA的短板处所照样很显着的，福特整体品牌在华的状况持续下滑，中国消费者对三缸的不接管以及空间上的需求，这款福特跨级版SUV一般没占，若是说国产后价钱再不睬想，感受就是直接要凉的节奏。
最后说下这款SUV的名字，我感觉彪马能够找福特要个说法了。
