相信好多同伙知道特斯拉已经在上海建工场，而且会国产 Model 3。其实特斯拉建工场这件事的确就是渣男撩妹史，从头到尾，特斯拉和江淮、长安、力帆、福田四个厂商传过绯闻，在宁波、姑苏、上海、广州四个城市之间频频横跳，在渣男的边缘疯狂试探，这招光撩不娶实属高妙。此次就带人人捋一捋特斯拉工场这条线吧。
■ 初恋是姑苏？
其实在姑苏之前，特斯拉还谈过宁波这个小姑娘，鉴于宁波没掀起什么大风波，纯属特斯拉小学时候的爱情游戏，网上能检索到的信息也不多，我们就不细心讲了，下面直接看看姑苏。
让我们把时间拨回 2016 年，也许 3 月份，有媒体爆料出了一份当局文件，文件显露，姑苏相关当局部门 3 月 13 日召开专题会议研究协调特斯拉汽车项目落户姑苏的相关事宜，特斯拉高层也将赴苏进行实地考查。
按理说姑苏这姑娘相当不错，中国有句古话叫 " 上有天堂，下有苏杭 "，此话不假。如今的姑苏，将传统与现代连系的非常完美，你能够在老城区纵情赏识烟柳画桥，风烟翠幕，也能在新城区体验高新手艺的成长。博世、大陆、德尔福、霍尼韦尔等名牌供给商坐镇姑苏，海陆空三路七通八达，怎么想都是个好媳妇。
特斯拉对于此事展尽渣男本色，其时有媒体采访特斯拉公关负责人及多位内部人士，但获得的反馈均是 " 不知情 "、" 不予置评 "，这话相信列位都懂，撩完了不负责，多常见的套路。
■ 和上海订过娃娃亲？
在甩掉姑苏后三个月，也就是 2016 年 6 月 21 日，有传言说特斯拉与上海金桥集体已经签署一项非约束性备忘录，双方各投入 300 亿元人民币（45 亿美元）建厂。上海金桥集体为国有企业，本次投资首要为其地盘资产。
对于这一新闻，特斯拉中国复原称：不予置评。
行吧，特斯拉这渣男感觉温优美丽的姑苏姑娘不太好，换个魔都体验新口味也不错，但看这个复原就知道，悬。
上面我们提过，上海在 2014 年就跟特斯拉有过交往，其实是 2014 年 2 月，金桥斥地区向导就自动前去特斯拉北京总部，并供应了 8 处地块供特斯拉选择。特斯拉还在金桥..成立了拓速乐汽车发卖办事 ( 上海 ) 有限公司，同时承诺将把华东区发卖集散总部放在上海。
与此同时，上海有关方面其时就提出，进展特斯拉将个中国总部，以及合资工场都放在上海，特斯拉方面已承诺，在所在选择上会优先考虑上海。
合着你是跟上海有婚约在先，半道儿找个姑苏玩玩啊？
■ 左手妖都，右手魔都，怎么选？
你认为到这里就竣事了？不，特斯拉生命不息撩妹不止，在上海金桥开出如许的优惠前提时，他还把目光投向了千里之外的广州，就是我们老话说的，吃着碗里的望着锅里的。
这个故事是在如许的，一位广州市南沙区当局的人士透露：" 特斯拉不光跟上海谈也跟广州谈，谁给的前提更优惠，就选择哪里。" 另据国内媒体报道，为了兜揽特斯拉，广州市南沙区专门筹备了一系列方案，定名为 " T 规划 "，后来机会被上海抢走，据说这个项目还有腾讯介入，但不知真假。
让特斯拉最终选择上海临港的原因或者是：" 南沙区进展引进的电动汽车厂将研发、运营等部门悉数或许部门设在内陆，然则特斯拉在中国设立的更多是生产工场，而并非自立研发部门 "，一位熟悉南沙区招商引资事务的人士如许说道。
■ 终于确定了上海临港！
时间到了 2018 年 7 月 10 日，特斯拉履历了先和上海定娃娃亲、再遇宁波、甩掉姑苏、脚踏两条船挑挑拣拣等一系列渣男把持后，终于和上海临港在一路了。上海官方发布新闻称：上海市当局和美国特斯拉公司签署合作备忘录，规划年产 50 万辆纯电动整车的特斯拉超等工场正式落户上海临港。
这是上海有史以来最大的外资制造业项目。特斯拉将在临港区域独资扶植集研发、制造、发卖等功能于一体的特斯拉超等工场。
注重哦，独资的，之前聊过的江淮、长安、力帆 …… 一切甩掉了。
6 月 28 日，发改委和商务部配合发布了《外商投资准入稀奇治理办法（负面清单）（ 2018 版）》，文件在原有划定 " 汽车整车制造的中方股比不低于 50% " 的根蒂上，增加了 " 除专用车、新能源车外 " 一项，此外，该文件还划定了 2022 年作废乘用车制造外资股比限制，特斯拉在上海过得更舒服了。
上海市临港也是一路给特斯拉开绿灯，在外资是否控股等政策上做出了调整。7 月 10 日，上海市当局发布《上海市贯彻落实国度进一步扩大开放重大行动加速竖立开放型经济新体系动作方案》，提出上海市将争夺外资新能源汽车项目落地，并称上海市将按照国度布置加速作废汽车制造行业外资股等到整车厂合资数量等的限制。
今后我们见到的 " 特斯拉中国工场 "、"Gigafactory 3"、" 超等工场三号 "，都指的是上海临港的这家了。
■ 七月在野，八月在宇，九月在户，十月毛豆 3 入我床下？
时间来到了 2019 年 1 月，特斯拉上海工场奠定典礼在上海临港举办，本年下半年进行部门投产。该工场除了生产 Model 3 外，还会生产 Model Y。
▲ 马斯克亲自出席上海工场奠定典礼
特斯拉中国超等工场，也就是 Gigafactory 3，被马斯克称为 " 无畏战舰 " ( Dreadnought ) ，预备在 2019 年 9 月下线第一台国产 Model 3，2019 岁尾实现 Model 3 的国产。
而在 2018 岁终，特斯拉早就把这块地铲平了，预备盖上本身的高楼。
仅仅过了三个月，特斯拉上海超等工场钢构造屋顶就起头吊装了。
▲ 图片来自上观新闻
进入四月，这个四月也不是一个寻常的四月，特斯拉接连履历了 " 有名起火事件 "、"Q1 财报发布，巨亏 "、" 被人在时代广场当众 diss" 以及最主要的无人驾驶开放日（回首这个不屈凡的四月，点这里），与这些大事比起来，一个刚起步的工场实在是没什么看头。
不外诗里也说过，" 是爱，是暖， 是进展，你是人世的四月天！"，特斯拉的工场成了美妙的 " 四月天 "，进度不错，若是给一个不明实情的吃瓜群众来看，四月的工场给人最大的感触就是，起码知道这块地是要盖房子了。
▲ 图片来自乌瓦视界
而这两波飞速把持，也让马斯克获得了 " 基建狂魔 " 这一称号，也让人不得不信服 " 中国速度 "。
而到了河清海晏的蒲月，特斯拉工场的厂房扶植几乎落成，已经在安装生产设备。当然我说蒲月河清海晏说的是它前 30 天，5 月 31 号特斯拉发布了国产 Model 3 的售价，相关的商议咱们能够看看正经的点评，也能够看看不伦不类的。
从 1 月奠定到如今 4 个半月时间，特斯拉的工场拔地而起，不知道是谁承包的工场扶植，的确业内良心。当然据说乙方的干活速度取决于甲方的打款速度，究竟咋回事咱也不知道。
六月有人透露了工场内部的情形，我们都知道汽车工场分为冲压、涂装、焊装和总装四个车间，电动车还要加上电池车间，那么特斯拉工场内部举措的扶植才是重中之重，这 5 个多月的厂房扶植就是一点外相。不外马斯克透露特斯拉上海工场第一期将于本年夏日落成。按照他这个理论，应该 8 月份工场就具备生产能力了。
看到以上这些，我倏忽想起一句诗，" 七月在野，八月在宇，九月在户，十月毛豆 3 入我床下 "…… 进展特拉斯能按着这句诗，像这只蟋蟀一般，一步一个脚迹安然地走下去吧。
■ 邦点评
这就是截止 2019 年 6 月 30 日摆布的特斯拉工场扶植情形，这个速度什么概念呢，当初吉利在西安建工场，是 2017 年岁尾开工，到 2020 年才正式投产，四舍五入算他用了两年吧，这么一比特斯拉真的是很快了（不外吉利在西安扶植的是新能源工场，吉利旗下的车型比特斯拉多得多）。 Model 3 国产的价钱早就透露，就看这座工场能不克像马斯克进展的那样安分守纪的进步了。说不定半年后，我们就能看到 " 特斯拉上海工场订单爆炸，产能不足 " 如许的新闻呢。
