凌派作为本田针对中国市场推出的紧凑型三厢车，在2013年推出，最起头的时候也照样获得了好多客户的喜爱，然则跟着时间的推移，以及竞争的加大，凌派逐渐起头“没落”，退出了万辆俱乐部，不再属于热销车队列。凌派也是时候换代了，在客岁9月，全新凌派上市。不外这一代凌派的显现，却引来了消费者的更多的争议，喜欢它大空间的人把它称为“小雅阁”，而不写意它三缸动员机的人则称它为飞度PLUS。然则尽量如斯，新一代凌派的销量倒是非常不错的，十一二月销量旺季达到1.7万摆布，方才曩昔的6月份，销量持续冲破上万，卖出了12706辆，成就很不错，凌派有何魅力呢？
先来看看2019款本田凌派的外形。果真是一贯的铬厂风仪，凌派前脸最惹人饮茶注目的就是那条又宽又长的镀铬饰条了。本田对镀铬的情有独钟，有些人感觉能彰显奢华贵气，也有人感觉鄙俗不堪，但从市场销量来看，要么就是多数人感觉这个镀铬造型还不错，要么就是对本田深入魂魄的喜爱已超越了它的外在表象。凌派的大灯长什么样已经不主要了，完全被大铬条抢走了注重力。不外若是你细心去看，内部分列的LED灯组照样很显科技的。铬条和大灯融为一体，下面跟尾的就是大面积的黑色进气格栅，粗犷有力的横条很显力量感。引擎盖上隐约可见四道立体褶线，更显细腻耐看。
车身侧面，凌派采用了黑色搭配的双色后视镜，很有活动风仪。车身凹凸褶线带来了条理感的视觉结果，不会感受到单色车身的沉闷。车尾感受有些似曾了解，尾灯辨识度很高，尾翼立体凸起，增加了车尾看点。
凌派的内饰非常简练，一看就很舒服，中控台照样用横向线条凸起了条理感，中控屏尺寸不大不小，对于凌派来说对照合适，内置有导航、蓝牙、车联网等功能。此外，除了全黑的内饰之外，凌派在高配上面采用了黑棕双色搭配的设计，轻奢味十足。
设置部门，凌派标配有ESP、胎压监测、主动驻车、上坡辅助、无钥匙系统、PM2.5过滤，谈不上很出彩，然则也中规中矩。中高配上带有中控屏，高配上面带有座椅加热，并线辅助、车道偏离预警、车道连结辅助、道路交通标识识别和自动刹车、车侧盲区影像等平安功能。
凌派的车身长宽高离别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，在紧凑级轿车范畴，三围与轴距都是偏大的，车内空间要远弘远于过朗逸、卡罗拉甚至轩逸等车，并且后排地板凸起较低，乘坐三人压力也不大。
动力上面，凌派全系标配1.0T三缸动员机，最大功率122马力，最大扭矩173Nm，搭配6挡手动或CVT无极变速箱，而且全系都有推出相符国6排放的版本。油耗上面，手动挡为5.5L/100KM，主动挡为4.9L/100KM，经济性很高。
凌派售价9.98-13.98万元，终端有8-9千摆布的优惠，9万摆布即可下手，价钱对照亲民。固然三缸动员机有争议，然则对于平常用车动力性上能知足，并且它的经济性高，空间又大，这应该是凌派最大的亮点之处，也很相符国人对于家用轿车的等候。加上本田金字招牌的撑持，凌派在消费者心中，功大于过，综合实力还不错。固然是在争议中降生，却它却在争议顶用销量一次次证实本身。
