作为国内最被寄予厚望的汽车品牌，一汽红旗比来几年起头了强势苏醒，陆续推出多款新车型，让人们看到了民族品牌崛起的进展。在客岁广州车展上，红旗首款中大型SUV车型HS7正式表态，经由半年多时间的结构调整，新车将于本年7月12日正式上市；下面就让我们在上市前先一睹为快吧。
外观方面，基于红旗H7..打造的HS7，壮大的气场不问可知，在红旗新一代家眷设计说话的装饰下，既知足部门消费者对大气沉稳的追求，同时也可以紧跟时代潮水。车头部门，夸张的直瀑式中格栅造型，占有了前脸大部门面积；内部使用多根竖向镀铬辐条，而最惹眼的莫过中央被称作“国家栋梁”的红色饰条，搭配机盖上方那一根，成为好多消费者最喜欢的设计；全系标配了自动闭合式进气格栅，可以为动员机供应更佳工作情况，同时也有利于优化车头风阻。大灯造型与中网镀铬边框跟尾，内部构造对照清楚，采用了全LED光源，支撑主动头灯、自适应远近光、转向辅助等主流功能。下格栅为贯通样式，一根围绕式镀铬饰条，必然水平上增加了车头的视觉宽度，两侧前雾灯同样为LED光源。
一样到了中大型SUV这个级别，车身侧面便不需要太多锐意装饰，简练的造型更能施展其与生俱来的气场。一根隆起的高腰线，从大灯末尾一向延伸到尾灯上方，起到了很好的塑形结果；前翼子板处的红色装饰，同样是红旗车型的标记性元素。大尺寸的后视镜可以带来更坦荡的视野，集成了LED转向灯带，全系均支撑电动调节、折叠、加热、记忆、倒车主动下翻等功能，后排侧窗采用了深色隐私玻璃；全车车门无钥匙进入和车内无钥匙启动，在红旗HS7上天然不会缺席，车型与还支撑长途启动功能。车身长宽高离别为5035/1989/1756mm，轴距3008mm，全包式车门可以避免上下车弄脏裤腿；高配车型采用的是20英寸铝合金轮毂，粗细相间的双五辐切面造型动感时尚，轮胎成家红旗定制版的韩泰 Ventus s1 evo2 SUV系列，规格为255/45 R20，标配胎压监测系统。
车尾部门，红旗HS7车尾造型十分健硕，略微倾斜的D柱造型，让尾部到了一丝动感。车顶扰流板中央集成有高位刹车灯带，尾门中央的横贯镀铬饰条，两头与尾灯融合；尾灯造型对照有立体感，内部LED灯带点亮后结果不错，可以带来较高的辨识度。大面积的银色下护板，搭配大口径的双边共两出排气，让车尾显得更有风格。车型配备了前后倒车雷达，以及360度全景影像和倒车车侧预警系统。
内饰方面，能够显着看到HS7的车内走的是豪华沉稳路线，平直规整的中控结构，更可以营造一种对照正式的氛围，对于一样中年消费者更轻易接管；而车内搭载的两块液晶屏幕，以及触摸式按键和电子挡杆，又让其在稳重之余不失科技感。中控台上方为大面积带有缝线工艺的皮质包裹，面板处到场了木纹饰板，搭配细节处的镀铬装饰和烤漆饰板，整体质感很上档次。
三辐式多功能偏向盘造型一样，棕色的样式略显老气，中央位置的红旗车标对照惹眼；两侧按键负责多媒体调节、蓝牙语音、行车电脑等功能，全速自适应巡航系统，则由后地契独的拨杆掌握；握柄处使用了打孔皮质包裹，顶配车型还配备了换挡拨片和偏向盘加热，全系均支撑电动四向调节和记忆功能。全液晶仪表盘在HS7上同样为全系标配，屏幕差别率不错，显露结果十分细腻，模拟机械表盘中的指针同样采用了红旗标记性设计，看起来很有特点。车型配备了并线辅助、车道偏离预警、车道连结辅助、道路交通标识识别、自动刹车、委靡驾驶提醒等主被动平安装备。
中控部门，全系标配10.1英寸触控液晶屏，屏幕与中控面板融合协调，系统界面采用立体式卡片设计，集成了车内大部门的功能掌握，能够对包含空和谐天窗的一些常用功能实现语音掌握；支撑GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙德律、CarLife手机互联、车载WIFI等时下主流功能；车内还搭载了共14个扬声器的BOSE品牌音响。全系标配多温区主动空调系统，前排空调掌握面板为触摸式按键把持，车内配有空气净化器、PM2.5过滤装配、负离子发生器等。挡把前方为手机无线充电装配，底部使用了防滑材质；挡把后方为驾驶辅助功能区，除了电子手刹和主动驻车之外，还有种驾驶模式选择，以及底盘升降和陡坡缓降功能。
车内座椅造型广大厚实，包裏性不错，材质上使用了真皮和仿皮混搭，白色菱形缝线营造岀不错的豪华感。前排座椅支撑多向电动调节，以及加热和通风功能，主驾驶位增加了座椅调节记忆，副驾驶位设有后排老板键。车内采用2+3+2座椅结构，第二排座椅舒适性不错，支撑前后和靠背角度手动调节，同样配有座椅加热功能，地板中央的略微隆起，对舒适性影响不大。后排还搭载了自力空调系统，可对温度和风量零丁调节，前排头枕后方还为后排设计了触摸液晶屏；可开启式全景天窗，在HS7级其余车型上为尺度设置。
第三排座椅比拟前两排略显薄弱，座垫采用了一体式造型，两侧配有杯架和储物格；得益于第二排座椅可前后移动，第三排空间固然狭窄了些，但将就还算能够接管，应付一样短途乘坐照样能够的。后备厢空间对照规整，内部配备了12V电源接口、后备厢电动尾门、以及尾门位置记忆功能；二三排座椅均支撑按比例放倒，但无法形成一个全平状况。
动力方面，红旗HS7搭载自立研发的3.0T V6机械增压动员机，最大功率248kW/337Ps，最大扭矩445Nm，知足国六排放尺度；成家来自爱信品牌的8挡手自一体变速箱，全系标配全时四驱系统。悬架构造为前双横臂式自力吊挂、后多连杆式自力吊挂；两款高配车型还配备了可调节软硬凹凸的空气吊挂系统。
