比来豪车里面来了个不速之客，红旗HS7方才上市，就凭着价钱让浩瀚国产车主机厂感慨国产车也能够卖这么高的价钱，然则说实话，除了红旗HS7，其他国产车卖这么高的价钱碰运气就知道了。究竟红旗汽车的品牌影响力自己就分歧，然则红旗HS7真的适合所有人吗？今天就聊聊，红旗HS7和红旗HS5比拟，谁更适合公共？
其实在红旗HS5出来的时候，同伙就想买，然则听到过红旗HS7的新闻，他也就一向等着了，比来也是据说红旗HS7到店了，就赶紧去了。说实话，红旗HS7是好，然则为什么看过之后，我和同伙都感觉更应该考虑买红旗HS5呢？
其实外观上，红旗HS7因为尺寸的关系，也变得加倍霸气。不外成也萧何败也萧何，并不是所有人都那么喜欢如斯霸气的造型，究竟跨越5米的SUV固然看起来不错，然则实际泊车都挺费劲的，之前开普拉多去超市泊车位都要硬挤才能打开车门出来。比拟之下，其实红旗HS5单看也不小，究竟尺寸也达到4760mm，作为家用车而言，完全充沛用了。只要不是把两款车放在一路，你真的不会感觉红旗HS5小。
在内饰方面，固然红旗HS7的价钱从34.98万到45.98万比红旗HS5的18.38万到24.98万要贵出好多，然则实际手感、舒适性真的相差无几，都是那种大气、舒服的感受。当然，空间上红旗HS7那是绝对优势，尤其是第二排，作为商务欢迎车都完全没问题，我185cm的身高都能够跷二郎腿，然则HS5也不会让你感觉丝毫拥挤。
动力上因为只开过红旗HS5，所以今天纯真的说说2.0T加上6AT变速箱的红旗HS5开起来若何。至于红旗HS7等试驾车等都出来，之后再给人人细说。坐进红旗HS5其实舒适性是很让人写意的，这款车的偏向盘照样对照近准的，矫饰并不显着，把持是属于那种对照轻的车型。然则有一个对照大的问题，就是转弯角度上，偏向盘需要转的角度更大一些，当然，这也和之前开什么车有关。此外，固然红旗HS5的6AT看上去有点让人不满，然则不乱性、靠得住性真的非常不错。四驱车型采用的博格华纳供应的新一代电磁式四驱系统，再加上采用麦弗逊式自力前悬架带横向不乱杆，多连杆式自力后悬架带横向不乱杆的构造，红旗HS5的不乱性和舒适性都做的对照到位。
其实严厉意义上来说，这两款车都对照适合那些在意体面、喜欢国产车、追求性价比的同伙，不外作为家用车而言，我感觉红旗HS5各方面其实充沛使用了。除非你有商务需求，否则红旗HS7或者更像是肩负。并且红旗HS7的价钱真的不低，哪怕比同级其余豪车廉价。
