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2019年6月份轿车销量排行榜完整版出炉啦！本月前三甲依旧被三大买菜车所包办，公共朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉离别斩获了34330、32629和28527辆，“神车”朗逸自不必说，全新轩逸将在7月16日上市，今朝现款车型已经改名为轩逸经典，而基于TNGA架构打造的全新卡罗拉则将于8月份正式上市，将来这三款车事实孰强孰弱，今朝照样个未知数！
本月公共的优势不再像往常那么显着，宝来和桑塔纳离别收获了26643和19235辆，排在第四、第八位，速腾则卖出17362辆无缘前十，而捷达因为自力成为一个品牌，今朝已经停产，是以成就下滑严重，只卖出6188辆排到了第43位。本田思域和别克英朗的示意依旧不乱，离别有25641和24973辆进账，雪佛兰全新车型科鲁泽示意依旧抢眼，以17807辆的成就再次跻身前十。
中型车方面，本田雅阁依旧无人能敌，单月收获了19549辆排在榜单第七位，丰田凯美瑞、公共帕萨特和迈腾，则离别有15508、14665和13726辆进账，别克君威拿下12444辆，而换代之后寂静了许久的日产天籁终于迎来起色，卖出了9075辆，不知道下个月可否冲破万台大关呢？
豪华品牌方面，奥迪A4L一马当先，斩获了14175辆，奔腾C级则收获了13001辆，而宝马3系因为在6月份恰逢换代，成就显现了不小的波动，只有2546辆进账，尚且不敌凯迪拉克ATS-L。豪华中大型轿车中，奔腾E级和宝马5系斗得难解难分，11649和11565辆的发卖成就不分手足，而它们的老敌手奥迪A6L稍落下风，只卖出了8489辆。
国产车方面，本月只有一款杀入前十，但并不是吉利帝豪或荣威i5，而是北汽新能源EU系列，单月狂销17916辆，同比增幅达到了惊人的1113.0%。北汽作为很早就公布周全新能源的车企，在纯电动市场上耕作已久，对于一些对燃油车政策对照严苛的一线城市来说，消费者也甘愿选择一台新能源车型作为代步对象来解决燃眉之急，而北汽的新能源车型不光质量靠得住并且价钱经济，恰恰能知足到消费者的需求。
其余存眷度较高的车型中，方才完成换代的丰田雷凌卖出了13895辆，在TNGA架构下，雷凌的整体产物力有了大幅提拔，相信将来销量还会有很大的提拔空间。以大空间为卖点的本田凌派收获了12706辆。韩系车持续由现代领动以10579辆的成就领衔，吉利帝豪则拿下10410辆，成为了榜单上最后一款销量过万的车型。
注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被加入榜单，敬请谅解！
