跑高速不消启发航，如今还有几多人能做到？
相信好多数车主开车上路都邑使用导航，尤其是去不太熟悉的路段或跑远程，导航更是必备神器。当然，跑高速不启发航的车主也不在少数，但不消导航只看路牌就能跑的老司机真的越来越少了！
其实，跑高速不启发航也并非是稀奇难题的事，究竟高速路路况相对更简洁，道路标识也更周全、更清楚，在出口或转高速路口，往往都邑有路标提前提醒，并且是以对此显现的形式来提醒车主，再加上高速路上也不会显现太多路口或岔道，所以只要车主随时注重视察路旁的行车标识，不使用导航也不会太难题。
再者就是，高速路限速更为统一，除了施工路段或地道以外，一样都在80km/h到120km/h之间，所以只要车主按照正常时速行驶，不压线、不超速、不占用紧要车道，根基不会显现违章，比及下高速不熟悉的路段再打启发航，如许一来驾驶人员的注重力会更集中，并且还避免了依靠导航开小差现象。
现在，导航的使用率越来越高，其实好多时候车主使用导航的原因，都是要避免显现违章，究竟面临越来越复杂的道路，一个不小心就会显现违章，但有了导航的实时提醒，尽量是在区间测速路段，也不会因为大意忽略起点。并且行驶过程中，还能随时测出车主的实时车速，更不消担心显现超速。如斯可见，启发航行驶会更轻易，效率也更高，何乐而不为呢，
