爱车，所以要精心养车，但车辆的护养也是有“省钱诀窍”的。首先，车辆调养不是越勤越好，没有到调养的时间就到4S铺保养，无形中就多花了调养的钱。其实，按照调养手册的划定，5000公里摆布换一次机油就能够了。一样来说，德系车调养的周期建议都对照保守，每10000公里调养一次都没有问题。
其次，在车辆的调养尺度上不要怕价钱（福美来、海福星(参数图片)、海马3(参数论坛图片)）高，因为调养是一个历久的行为，所以不要以某备件单价或短期养护费用作为首要参考。按照估计本身车辆使用的寿命，将车辆的调养估算置于3到5年来考量，历久的费用均值才是最合理施展车辆调养成本的体式。
开车省钱篇首先，在车子启动后，若是碰到堵车或是等人的情形，记得要关掉引擎。因为若是车子启动后在原地停留跨越1分钟，不只会损耗动员机，也会虚耗掉汽油，要知道动员机空转3分钟的油耗充沛让汽车多行驶1公里，即使只等1分钟，从新启动也比怠速要省油。 其次，在不需要的情形下不要低挡行车。再次，车主必然要打破车速越慢就越省油的误区。实际上，最省油的方式是匀速行驶。在风速低时，最省油的时速是70至90公里之间。车速低时，活塞的活动速度低，燃烧不完全。而车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。
修车省钱篇在车辆保修期内，修理调养(论坛)必然要去4S修理站，然则若是过了保修期，如何省钱修车就要动动脑子脑壳了。首先，修理价钱要货比三家，好多车主都邑认为统一品牌4S店的修理站和特约办事站的零部件价钱和工时费应该都是一般的，其实否则。越是常用配件，各家店的价钱越一致，而碰到更调频率不高的配件，各家店间价钱都邑有不小的不同。其次，在更调配件时，也需留意郑重，不要一味听信修理站建议更调不需要的配件的建议，一些能修复的零件都尽量修复，不要在任何小的碰撞的情形下都以换代修，如许修车成本会无形中增加很多。
