今天小编说的这款车，是包领班的首选车型，它凭借皮实耐操名声大在的，还搭配2.0T的引擎，还有适时四驱，只要消费者掏30万元，如许的价钱，照样非常接地气了，提到汉兰达，想必好多网友都能想象出汉兰达的模样，切实，它的外观呈现出一种霸气感，底盘也对照稳，前脸看起来，一种盛气凌人的风格，所以好多网友就评价它蛮横威武，它的车身油漆也不知道是运用了什么材质，然则给人的感受就是非常好，再加上它超等大的轮毂，这就让汉兰杀青为好多汉子幻想中的座驾。
接下来看一下它的内饰方面，设计的对照简洁，并没有太多的小心思在里面，和老款车型比拟，差距并不大，固然不怎么耐看，设计水平也一样，然则提车的时候，却没有什么异味，跑跑工地，感受照样相当不错的，也不会显现异响，总之给人的感受很实用，内饰材质也是中庸的水平，有些处所还运用硬塑料，当然也有一些处所运用软包进行包裹，然则也不是运用那种悉数的软性材质进行包裹，内饰的设计气势，不克说太好，也不克说太差，根基上运用的是以前老款车型的内涵的设置，设置有些低，车价却未便宜，好多网友评价它的设置有些低了。
然后看一下它的空间方面，空间相当宽广，给人的视野也是很坦荡，将第3排的座椅放倒之后，后备箱的空间还很不错，车内的储物空间也挺好，一些高个子的同伙，打完球乘坐这款车子回家，也不会感受到拥挤，他们感受这款车的车内空间对照大，坐起来也对照舒服。
接着说一下这款车型的动力方面，加快的时候照样有推力感的，油门对照轻，动力是充沛了，在逛工地的时候，跑起来也非常顺畅，像爬坡什么的根基上也不是什么难事，最主要的是汉兰达的四驱脱困能力照样相当强悍的，下雨的时候去趟工地，地上的稀泥巴稀奇多，然则汉兰达却能轻松的爬上去，所以好多网友感受购置四驱，照样挺值得，刹车踩得也舒服，还和油门合营的很协调。
最后再说一下这款车的油耗方面，若是是在城市道路开的话，根基上需要11个油，高速上行驶的时候，就非常省油了，只需要8个油摆布，平均油耗也许在10.3L摆布，当然这个油耗也是在经常开空调的情形下，天色凉快一点油耗应该就低了，如许的油耗水平，对于这个级其余SUV来说，照样挺正常的，舒适性方面，厂家设计的并不怎么专心，车内的噪音，一样化的水平，高速跑车的时候，听到的噪音也对照少，空调设计结果也挺好，吊挂属于偏硬的那种，城市路面也感触不到，只不外跑起波动路面就能感触了。总的来说，这款汉兰达是丰田最良心“精品”，入门就是220马力，开十年不怕坏，不足24万，性价比也很高。
