7月30日，以“E路同业 肝胆厢照 智赢将来”为主题的“中集华骏2019年夏日新品发布会”在驻马店召开，来自全国各地经销商、供给商和大客户代表等200余人列入了此次会议。
据悉，中集华骏2019年夏日新品发布会共推出七大类26款新车型，主推车型为渣土车、厢式车以及新品栏仓车。众所周知，近几年国内重大律例尺度络续出台，以GB1589-2016、GB7258-2017，和《打赢蓝天守卫战三年动作规划》、《推进运输构造调整三年动作规划(2018-2020 年)》等为主的政策律例，使得市场需求敏捷改变，企业的产物调整和新品贮备迫在眉睫。为适应市场转变，且始终引领行业，中集华骏的26款新品应市而生。
正如中集华骏结合企业总裁郭喜洲致辞所说，“我们深耕中国市场，络续提高对客户需求的懂得水平，积极转化为用产物和办事知足客户需求的能力，持续为物流运输、工程扶植等行业的恢弘客户供应了最具价格的产物和办事，打造了同业企业无可对比的竞争优势，获得了社会各界的高度承认。同时，为积极适应新的成长形势，高效知足客户的需求，我们经由‘生产装备’和‘制造手艺’的络续立异，改变传统的生产模式，经由虚实融合实现各环节的互通互联，慢慢走向模块化、数字化、主动化和智能化的生产体式，实现了从订单、设计，采购、物流、生产规划到制造的全流程拉动式生产。”
另悉，此次中集华骏发布的E型大容积自卸车、智能渣土运输车、厢式半挂车、侧帘半挂车、栏仓半挂车、骨架车等20多款新产物，是中集华骏顺应行业成长趋势，深刻理会客户需求，针对工程、煤炭、电商、甩挂、散货等物流运输市场，斥地的国内领先、相符新版律例要求、知足各细分市场需求的全系列新产物。与竞品比拟，本次系列产物在靠得住性、智能化、绿色环保、人道化、轻量化等方面具有显着优势，加倍留意各细分市场客户的差别化需求。
下面记者将具体介绍中集华骏此次推出的几款主打车型。
工程车——E型渣土车
正如人人所知，本年的工程车依然处于快速增进状况，是拉动整个专用汽车行业销量水平的主力车型，尤其是渣土车市场示意精巧。为了比竞品更具优势，此次中集华骏研发了新型“E”型渣土车。据认识，该车型比拟U型车，具有更风雅量、更轻的优势。
据悉，本年华骏投巨资购置了2500T压力机，该压力机能够使得厢车边板一次性成型，不光强度更大，外形更美观，使用寿命也更长，再加上箱体采用450高耐磨特种钢，强度更大。
其次，“E”型渣土车具有更大的容积，它比拟通俗矩形车厢容积要多1.8~25方，容积更大，承载更多，因而也使得用户拥有更高的收益，以一车多拉2方来算，一车多拉5方砂石料，一天可多拉8吨货，天天收益可增加800~1000元。
再有，全新的低重心设计，同比常规车厢重心低70~120mm，转弯不甩尾，举升更不乱。
此外，经由优化设计和超高强度材料的连系，同比常规车厢自重减轻500~700斤。
通俗栏仓车的替代品——厢式车
应GB7258-2017的强制性要求，从来岁1月1日起盘刹将在三轴栏板半挂等车型上的强制安装和使用，令厢式车备受存眷，通俗栏仓车的成本增加使得厢式车将成为替代车型是业界的一致判断。故而本次中集华骏发布的厢式车车型是重点推介车型，多款车型的同步推出，彰显了中集华骏的手艺研发实力，厢式半挂车（包含冷藏半挂车车和干厢半挂车）、侧帘半挂车等车型各有特点，离别施展在材料、构造等各个方面。以下是着重介绍的五款车型。
1、钢制平板厢式半挂车
据介绍，该车型首要优势施展在低风阻、隔热机能好以及KTL分体喷涂工艺上。
低风阻性：厢体侧面为整体平板，比拟瓦棱板运行风阻小，百公里油耗节约3L。此外，厢体前角柱采用大圆弧造型，风阻更小。
隔热机能好：厢体外部为钢板，内部带有隔热保温材料，隔热结果优于纯真钢、铝材料厢体，大大削减了外界温度对厢内货色的影响。
高颜值：厢体为KTL分体喷涂，可包管7年不掉漆，厢体侧面为整体平板，比瓦棱板更易做宣传告白。
2. 美式复合材料厢式半挂车
该车型最大的亮点在于为厢体采用美国最风行的美式复合材料板，具有工艺优良、自重轻、高残值的多个优势。
自重轻：大量采用高强度铝合金材料和轻型复合材料，半挂自重为6.8吨，比同业业轻150kg以上。容积更大，比同业业大1方。
厢体工艺：厢体设计引用北美成熟厢车手艺，同时连系了国内市场实际情形，箱体采用美式复合材料板，具有必然的隔热结果；
高残值：箱体悉数采用铝合金及复合材料，能够收受行使，具有高收受值；
3.一体式冷藏半挂车
该车型定位为国内中高端产物，相符国度对冷藏车的环保需求。
高尺度：美国FDA认证食等级不锈钢。
容积和自重：容积为82.5方；自重为9.3吨，比海柜+加骨架轻1.5吨摆布。
高残值：悉数材料能够收受。不锈钢、铝合金能够金属收受，聚氨酯发泡料能够作为环保冷库填充物，车辆残值2万元摆布。
4.智能型侧帘半挂车
尽管侧帘半挂车在欧美为厢式车的主堕胎品之一，但受国内用户需求等各方面的身分限制，其在国内的履行一向不力。近十年来，中集车辆仍然力推此种车型，进展这种车型的优势可以获得国内用户的承认，并提高国内的运输效率。此次中集华骏推出的侧帘半挂车增加了智能化的身分，比拟以往车型更轻、更大、更具智能化。
容积：88方，比同业业大0.5方。
自重：6.4吨，比同业业轻200kg以上。
装载效率：三面帘布构造可开启，实现叉车、行吊等装卸货体式，比栏仓车装卸货效率提高70%。
智能化高：安装有人工智能监测系统，胎温胎压检测、GPS定位、防侧翻系统、倒车预警及电动支腿等。
低风阻：倾角前立柱及顶部导流板设计，可有效降低风阻，节约油耗。
5. 经济型侧帘半挂
为了知足部门用户的需求，经济型侧帘半挂车也同步推出，估计该车型将是取代栏仓车的主打车型。
自重轻：7.1吨。
性价比高：整车采用钢铝等夹杂材料设计，成本适中，比高端型低2万摆布。
运输成本低：模块化设计，上装各模块均采用螺栓保持，远程打包发运，由本来的1台一组可提高到5台一组。
装载效率高：二面帘布构造可开启，实现叉车装卸货体式，比栏仓车装卸货效率提高70%。
通俗仓栏车升级款
对于老产物，中集华骏也竭尽全力地进行研发，为了提高并知足绝大部门物流用户的需求，中集华骏针对今朝该类车型在运输过程中的问题进行了改善，其最大的亮点是采用了木地板。
高强度木地板：与木地板厂结合斥地的轻质高强度木地板，不消加垫梁也可上钗车， 因为木地板更平整、更结子，并且防滑、防雨、防侵蚀。
低风阻性：降风阻式侧防户及前立柱，节约油耗。
智能化：加装360倒车影像，可以像开小轿车一般开半挂车，平安、靠得住，解决大多数年青年头司机倒车难的问题。
中集华骏作为国内的老牌知名专用汽车生产企业，它始终是中高端专用汽车市场上进步手艺的代表，一向引领着中高端专用车市场的手艺成长潮水。我们也相信，这个夏日上市的新品，中集华骏会凭借进步手艺和顶级设置，持续引领我国下一轮专用汽车的产物手艺升级。
