17年岁尾，固特异终于对旗下的SUV专用轮胎：固特异御乘SUV进行了升级，而此时一代的固特异御乘SUV轮胎已经在市场上交战了4年有余，而且获得了不错的市场口碑，这一款新换代的产物又给我带来了什么呢，下面小编给人人进行一下具体解读。
一、舒适性同级优胜
一款轮胎舒适与否与轮胎的硬度有很大关系，而轮胎的硬度又与轮胎的硫化和炭黑以及其他添加剂的配比有很大的关系。平日每个厂家都邑有本身奇特的配方，生产厂家也会经由大量的路试来调整配比，这与汽车吊挂的调教有异曲同工之妙。炭黑能够增加轮胎的的硬度，而硫化能够打乱橡胶分子内部的纵向分列，使分子分列成网状，增加轮胎强度。平日SUV轮胎的胎体遍及偏硬，是为了应付强度较高的越野路况。然则这款轮胎的胎体很韧，显着的设计取向是公路化和城市化，保留了充沛强度的同时会让乘客和驾驶员获得更大的舒适性。
二、静音机能非常好
影响胎噪的首要原因有三个：
1、胎纹的设计取向。如今我们平常使用的轮胎好多都是使用夹杂斑纹设计，平日横纹较多且较深的轮胎胎噪都不太友好。所以闭合纹路以及竖纹一样是城市轮胎的主旋律
2、胎面的材质。胎面越软胎噪就会越小吗？当然也不是，若是胎面过软，会增加胎面和路面的接触面积，有时候会起到相反的结果。这款轮胎经由改善轮胎基布胶配方来让胎面达到合适的硬度，同时对胎面后帘子布中钢丝和造型和分列也进行了优化，这种手艺是这款轮胎胎噪低的机要兵器。
3、轮胎的动态不乱性。这一点或者是我们平常使用中往往忽略的。轮胎在滚动和行驶中，尤其是快速行驶中，轮胎的斑纹块之间会互相挤压，从而引起空气噪音，尤其是大的、自力的斑纹块。而这款轮胎经由中央无纪律的细斜纹来打破空气挤压带来的共振，经由细横纹来对轮胎纹块进行增强，提高胎面的强度，抗击共振。
4、轮胎的静音和胎面以及斑纹的关系很大。平日SUV轮胎斑纹设计横纹较多，沟槽较深，开放式纹路较多，同时胎面又厚又硬，这是为了让车辆获得更好的排水和排泥沙的机能，同时在碰到极端路况也会最大限度的珍爱轮胎不被扎被划。而这款轮胎则分歧，从斑纹设计中我们就能看出，整体斑纹设计竖纹较多，横纹较少，而且多为横向纹路，而且我们能看出辅助纹路较浅，并且胎侧为刀片状横纹同时胎纹也是闭合的，解说这款轮胎非常注重轮胎的胎噪，而且能看出设计师对于轮胎的抓地力和不乱性也有很高的要求。
三、抓地力非常好
一款好的轮胎，抓地力天然不会差，轮胎的横纹能够增加排水机能能抓地机能。然则若是轮胎横纹过多势必会导致轮胎的胎噪过大，那么这款轮胎是若何解决这个矛盾的呢？
1、采用非对称圆弧式横纹，而且横纹闭合。我们能够看到，这款轮胎的竖纹非常的平直，而且沟纹极深，有单导向轮胎的影子。这种竖纹样式能够增加高速行驶轮胎的排水机能，而且散热性更好，使轮胎始终连结正常工况。同时非对称圆弧式横纹雷同车辆的流线型设计，降低滚动阻力，降低胎噪。
2、胎面细纹也大有文章。胎面外侧的藐小对称性横纹能够增强胎侧强度，使胎侧磨损幅度降低，提高轮胎寿命。同时还提高了胎肩的附出力，避免肩空。胎面内侧的细纹则采用不划定斜纹，除了前文提到的有降噪的功能，还有提高胎面软化水平、实时应对坎坷不屈的路面，依然会又很好的贴服性，从而提高抓地力。
3、胎侧钢片纹路大横纹设计。为什么这款轮胎会在胎侧选择沟槽较深的钢片式横纹？这是因为胎侧对照微弱，同时与地面接触面积较小，所以需要这种大横纹来对胎侧的强度进一步增加。同时我们也会发现，即使是横纹，也是弧形的，设计师照样在强调这款轮胎的胎噪以及湿地的排水机能。完全不像下图竞品轮胎胎侧大横纹棱角分明。
四、价钱实惠
从上面的剖析我们能够看出，这款轮胎无论是从用料照样斑纹设计固特异都下足了功夫。很显然这是一款针对中高端城市SUV的轮胎，主打的是降噪和湿地抓地力。其示意能够说可圈可点，也是好多中高端SUV的原厂轮胎：好比福特的锐界、宝马的X3等等。然则这款轮胎的价钱比拟较定位能够说对照实惠，比拟较竞品价钱优势照样对照显着的。若是您的爱车是一辆城市SUV，而且首要是在城市道路行驶，更注重轮胎的舒适静音以及抓地力的示意，这款轮胎应该会是首选。
