前几年国内的 MPV 市场，存在着中高端范畴历久被合资品牌并吞的情形。但跟着近年来自立品牌的持续发力，不少企业在手艺研发以及整车品质上都有着大跨步的飞跃。在今朝的 MPV 市场上，自立品牌也起头慢慢取得话语权，占领本身的市场份额。例如长安欧尚科尚和上汽大通 G50 就是个中做的不错的产物。那两者之间谁又更具竞争力呢 ? 今天我们就来一场自立品牌 MPV 的内部 pk 赛。
外观部门：
对于一辆 MPV 车型来说，一个超卓的外观照样非常具有需要的，究竟在当下的国内消费市场中，买车不光仅是买一个交通对象这么简洁，有时候它也是购车者身份和体面的经受。那长安欧尚科尚与大通 G50 两款车谁的外观更超卓呢？
长安欧尚科尚是长安欧尚汽车在 " 向尚而行 " 品牌计谋下推出的首款 MPV 产物，其定位为 " 中国品牌高端商旅 MPV"。在外观方面，长安欧尚科尚是典型的 MPV 气势，整体沉稳大气，前脸的 U 形格栅与灯组相连，极具视觉冲击力。而侧面部门的造型加倍沉稳，平直的腰线，多幅式的轮毂造型带来了壮大的气场。
车尾部门，造型奇特的贯穿式尾灯是车尾的点睛之笔。相较于前脸来说，长安欧尚科尚的尾部设计则走了简约时尚的路线，这对于一辆 MPV 车型来说显然是更为稳妥的。并且这也更相符其家用商用都知足的市场定位，不管是在家用情况照样商务欢迎范畴，长安欧尚科尚的外观都能给足消费者体面。
上汽大通 G50 的外观部门采用了上汽大通最新的家眷化设计，其身上照样可以看到上汽大通 G10 的影子的，前脸的大嘴格栅对照凌厉，下方的包抄和日行灯的造型则显得稀奇的活动化。单早年脸来看，大通 G50 的外观似乎加倍激进，加倍的个性化，贫乏了长安欧尚科尚的那种沉稳大气，这也决意了它更着重家用市场的属性。
座椅部门：
对于一辆 MPV 车型来说，其座椅的舒适度以及第三排乘客的上下车便当水平照样非常主要的。接下来我们就看一下两款车的内部座椅部门的一些细节。
长安欧尚科尚的座椅采用了 MPV 经典的 2+2+3 的结构，并且因为其车身尺寸方面的优势，岂论是二排座椅照样第三排座椅的腿部空间都有着不错的示意，尤其是第三排的座椅高度不错，坐上去不会有那种蜷着腿的感受。而最值得一提的照样长安欧尚科尚的帝王榻座椅设计，第二排座椅靠背可完全放平。岂论是在家用照样商用，如许的设计无疑都将给乘客供应加倍舒适的乘坐感触。
受制于车身尺寸方面的影响，大通 G50 的二排三排座椅的腿部空间则没有长安欧尚科尚那么裕如，并且因其二排两个自力座椅之间的空间过于狭小，造成第三排乘客进出时就不克像长安欧尚科尚那样从中央穿过，而是只能将二排座椅前移从后侧进入，对于动作未便的白叟和孩子来说就有些麻烦了。
智能设置部门：
跟着科技的提高，车辆的智能化水平也是越来越高，而一辆车的智能化设置是否充沛壮大，也成了消费者选择的一个主要考量方针。
在智能化设置方面，长安欧尚科尚拥有 360 ° 全景影像、胎压监测、智能车联网系统、语音掌握系统、高德 3.0 地图以及无线充电等，诸多的智能化科技设置。让这辆商用家用都能知足的 MPV，酿成了一辆更智能、更平安、更便捷的国产 MPV 新选择！
上汽大通 G50 在智能化设置方面也是不错的，像触控液晶屏、导航系统以及一些常规的内部应用方面都有搭载，只不外凭据部门消费者的反馈，其搭载的车载系统，在某些应用法式的使用以及触屏的活络水平等方面存在一些不是稀奇周密的处所。
总结部门：
跟着国产物牌的日益强大，我们很愉快的看到了像长安欧尚科尚、上汽大通 G50 如许的精良 MPV 产物络续涌现出来，它们给了消费者更多的选择。但经由此次对比，小编发现，两辆车的定位照样有些分歧的。长安欧尚科尚在外观、座椅以及设置方面，都考虑到了它家用商用都能知足的定位，能够说做的非常不错。而上汽大通 G50 在商用方面则稍显欠缺，那若是您想买一辆家用商用都知足的 MPV，长安欧尚科尚是不贰之选。
