而在今年6月6日开幕的重庆车展上，北汽银翔的另一品牌北汽幻速也刚刚带着其旗下的首款轿跑SUV——幻速C60高调亮相，引发一系列的关注与热议。
从表面上来看，北汽银翔2018年以来产品、产能均在迅速扩张，这本应是一个车企在走上坡路的明显迹象，但为何到了北汽银翔这里，就变成了工厂停工的前奏？
事实上，北汽银翔的“失速”早在2017年就已有充分预兆。乘着行业高速增长东风的银翔汽车公司在经历了2015与2016黑马般的销量增长之后，在2017年却迎来了销量的“腰斩”。从2016年的26.68万辆骤然下跌至2017年的15.21万辆。进入2018年以来，幻速的销量成绩也并不乐观，前五个月的销量仅有8.9万台。
幻速销量的“腰斩”，归根结底的原因在于缺乏自主研发产品的核心竞争力。到目前为止，幻速旗下的每一款产品的出世都伴随着一定的争议。前不久亮相的幻速C60就被质疑模仿了兰博基尼的首款SUV Urus，尽管遭到了官方的明确否认，但实际上两款产品的确有众多相似之处。
