车子开了这么久，都还没正儿八经的写篇帖子总结一下。今世界午值班，去单元单子路上顺便洗了个车，值班无聊坐着也是坐着，给大白拍了一组照片，跟人人聊聊关于两年35000公里的用车感触。
车是17年7月份提的，16款2.5四驱精英。大学卒业考了事业编，进了扶植局的第二年，天天上下班挤公交，爸妈心疼我，就起头筹措买车的事。其时在探界者和RAV4之间纠结，最后照样因为探界者5000公里的调养距离以及品牌等身分，选择了后者。事实证实当初的选择是对的，RAV4这么久以来都稀奇省心，除了一万公里一次的常规调养和本身加装的一些小器材以外，哪儿也没动过。并且之前看了看二手车行情，其时新车沟通的价钱，探界者二手就比RAV4廉价多了，不得不认可丰田的保值率一向很BUG。
洗完车的大白真清洁，这一代RAV4前脸设计有一丢丢雷克萨斯的感受。
前杠是后期本身加装的，能起到个珍爱感化，看着也更野性了一些。
侧面看照样蛮活动的。
车顶行李架，SUV必备，就算用不上，立场得有。
尾灯很时兴，尤其是晚上亮起来之后。
加装的后杠，两个排气装饰照样蛮唬人的。
丰田的家眷化内饰设计，纰谬称的立体中控台，和汉兰达千篇一律。丰田用料一向照样很下成本的，照片看没什么感受，但实车各类真皮缝线是很舒服的，也很低调。
双炮筒仪表，跟汉兰达也是一般的路数。自打提车到如今的油耗，平均7.7L，本身算过，表显油耗很准。一向中石化92，能吃粗粮好养活。绝大多数市区代步，只不外我们这四线小城市不太堵车，对于一辆2.5排量的四驱SUV来说，如许的油耗还有什么能够抉剔的？
档杆头也是本身后换的，说实话原厂档杆的确不太悦目。
刚提车那阵子喜欢折腾，把原厂的大屏换了，其实有点悔怨，固然这块屏功能多了，然则流通度越来越差，并且那么多功能实际上也很少能用到，平时能听歌能看个倒车影像就足矣了，实在不成就把原厂的给换回来。
后视镜电动调节和折叠，旁边的360全景影像很好用，从新手过渡到老司机端赖它了。
精英版前后双天窗，采光稀奇好，车里亮堂堂的也显得分外宽敞。
后排座椅又广大又柔软，中央的位置也不像其余车那么硬。
纯平地板，坐在中央也不会难熬。
使用率很低的后备箱，好多人吐槽RAV4后备箱太高，的确，然则也是事出有因。因为下面放了个全尺寸的备胎，占用了一部门高度导致的，不外就算是如许，后备箱的空间也绝对够用了，只不外看着多几多少有些不爽罢了。
弗成否认，RAV4是一辆省心实用的好车。动力不错，油耗超卓，空间够用，并且它永远不会给你找麻烦。两年35000公里，这个中包含了我对它的写意和承认。
