好多人都说家用代步，小车就应该选择一台日系小车。因为日系小车，油耗低，靠得住性高，耐用性又好，并且相对来说使用成本也更低，但日系车尤其是小车，有一个非常显着的瑕玷，就是行驶质感遍及都不怎么样。今天给人人介绍一款很有性价比的德系小车，就是来自斯柯达的晶锐。固然这台车动力很差，然则这台车的行驶质感照样非常不错的，今天我们就来聊聊这台车：
外观上这台车天然是非常入门的，在设置上能够说是非常低，没有所谓的LED的光源也没有很时兴的车头设计，更没有炫酷多彩的车身腰线描绘，一切都是普通俗通。在低配车型上，甚至轮毂都是铁质的概况，能够说是非常寒酸的，但这一切都非常实用，究竟把所有效不上的处所都去掉了，这也进一步降低了成本。车身天然是非常小巧的，固然说成在必然水平上影响了车内空间，然则在城市里面驾驶时会显得非常的天真。忠实讲，这台车比拟于公共POLO要丑了那么一点，不外价钱也要更低一些，尾部的设计也是斯柯达家眷化的设计气势，没有什么太多的特点，一切都是普通俗通。
内饰的设计能够说是加倍朴实了，不外整体的设计以及做工照样非常不错的，设计感当然是来自于公共，究竟这是公共的子品牌，所以内饰设计气势沟通，也就不料外了，做工就是很公共的水准，一切都是那么工工整整。并且没有太多圆润的元素在内，偏向盘以及仪表的读数是相当不错的，仪表的读数很清楚，偏向盘的握持手感不错，固然说是纯塑料的，然则摸起来的感受并没有粗拙感，中控屏幕就不要想了，在这台低配车型上并没有这个设置，后期本身加装应该是没有问题。车内的空间，因为轴距的限制，所以空间示意并不是稀奇的好，尤其是第二排，能够说是有点狭小的，不外一样情形下这台车后排也不会坐人。
在动力方面，这台车采用的是一台1.4升的天然吸气动员机。这一台天然吸气动员机可以迸发出90匹的最大马力，比拟于如今的一些1.5升的动员机来说，差距能够说是非常显着。并且最大扭矩也只有132牛米，城市里面或者也仅仅是将将够用的水准，若是要跑高速转速或者要拉得稀奇的高。6档的主动变速箱调教也是非常的伶俐，固然说低速情形下油门的回响相对来说对照缓慢，然则在跑起来之后，整车的感受就多少了，在平常驾驶的模式下也是是在低速情形，隔音照样做得相当好的。不外上了高速之后就差多了，对于这么一台非常入门的将小车来说，价钱相对较低，并且使用成本较低，照样非常值得下手的。
并且市面上这台车有非常多的优惠，买这么一台小车，固然说空间切实很小，设置低。但每个月加上三四百块钱的油也就充沛了，一切都是那么省钱。今天的文章就到这里，喜欢的同伙能够多多存眷。
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