鉴于宝马M760i等汽车中自适应巡航掌握和车道连结辅助系统的复杂水平，你或者会认为该公司在全主动无人驾驶驾驶汽车方面已经取得了重猛进展。 宝马公司无人驾驶副总裁Klaus Büttner在介绍其主动驾驶项目规划表时表达了加倍郑重的立场。
宝马公司透露，到2021年其无人驾驶汽车将可以在高速公路的特定部门前行。车主将需要在某些情形下接管，例如接近建筑区或脱离最终目的地的驶出弯道。Büttner强调，能适应城市情况的无人驾驶汽车将会在更晚的时候到来。
今朝汽车制造商及不少科技巨优等都在研发无人驾驶汽车手艺，包罗Alphabet旗下无人驾驶公司Waymo和苹果等大型科技公司。该手艺能够削减或消弭世界各地汽车每年交通事变造成的100多万人灭亡。
包罗宝马在内的公司今朝正在公路上测试其无人驾驶汽车。这些公司平日将2020年和2021年作为无人驾驶汽车将投入生产的年份。
Büttner透露，宝马的无人驾驶汽车将使用雷达，激光雷达和摄像头，其焦点合作伙伴英特尔和Mobileye供应了一些手艺支撑。 汽车的电脑软件存储着由Here建立的特定道路的高清楚度地图。这种类型的地图不光显露道路，并且还显露了建筑物和交通根蒂举措等物体。
汽车将其传感器检测到的信息与其存储的地图进行对照，从而确定其正确位置。地图还显露了许可其驾驶的区域。
今朝40辆BMW 7系改装的主动驾驶测试车正在慕尼黑周边进行测试，宝马规划到2018岁尾将其数量翻一番，并规划在美国和中国进行测试。
