在国内消费者的认知里面，日系品牌大多数都是布衣的品牌，好比说日系三强，斯巴鲁，马自达，三菱这些品牌，其所推出的车型，根基上都是以布衣车型为主，很少见到跨越50万的车，即使是人人熟知皇冠，如今顶配也就40多万。不外，这都是今朝人人所认知的，但其实，这些品牌曾经也有上百万的车型，好比说三菱。国内大部门消费者对于三菱品牌车型最多印象的是EVO，翼豹，欧蓝德、帕杰罗。最贵的就是EVO，然则EVO并不算是家轿，这无需多注释，比拟之下，在这四款车型，只有翼豹和欧蓝德才更像是家用车。
但实际上，三菱曾经也有过旗舰的轿车车型，在三菱旗舰轿车眼前，昔时本田王以及皇冠都是弟弟，丰田世纪和日产总统才是三菱旗舰车型的对标车型，而三菱的旗舰车型就是三菱DIgnity，三菱DIgnity能够说到今朝为止，三菱最为旗舰的车型，也被称为三菱旗舰之王。
这款车相信好多人都不知道，却不说年月对照长远，这款车的寿命也对照短，1999年推出，2001年就已经停产了，固然有引入过国内，然则在其时过百万的落地价，人人都不存眷，而且昔时桑塔纳2000和皇冠才是主流车型。
严厉来说，三菱DIgnity是在三菱Proudia根蒂推出的长轴距版车型，车身尺寸长宽高（mm）5335/1870/1485，轴距3080mm，内部采用了四座的设计，第二排的两个座位都是自力设计。更主要的是它的设置，这是被称为时代之王的主要的原因，在20年前，菱DIgnity便已经配备了CCD摄像头，激光自动自适应巡航系统，同时配备车道偏离预警系统，盲点检测系统，还能够选装电控空气吊挂。在动力方面，搭载4.5升V8动员机，成家INVECS-II五速主动变速箱，如许的产物力，即使放在昔时的宝马7系等车型眼前，三菱DIgnity除了品牌不敷强势，车型方面一点都不会有劣势。
不外，也因为如许豪华设置，三菱DIgnity售价达到了999万日元，如今换成人民来说是66万多的价钱，若是是在其时，应该不止66万人民币。但即使按照如今汇率，售价66万多，落地价70多万，估量大多数人即使买三菱，也会买EVO吧，要不就直接买宝马5系顶配了。
