近日，跟着江铃福特因为平安带问题召回1587辆“领界”车型，其原因是平安带显现了平安隐患，这就不克不让消费者感应担心！莫非，汽车市场大盘的下滑，也让企业想出更多的取巧法子来应对市场与消费者？若是按照如许的逻辑揣摩，显然这一次平安带问题的召回、比曩昔那些因设计缺陷的召回更令人担忧！这是因为，设计缺陷的召回，往往因为故障与隐患问题就集中某在一个方面，只要企业负责，解决起来并非什么弗成能完成的难题；而一旦非设计缺陷造成的召回，好多种情形下，是与取巧、谋求、轻忽等问题关联在一路，颇有些让人感应防不堪防。
就“平安带不平安”的问题，早已经在一些新能源汽车制造范畴露出无遗。像有名的特斯拉，恰是因为平安带曾显现过不平安的事变，从而使特斯拉被公认为小偏差络续！以至于，在消费者质疑这一领军车企的同时，也让很多潜在用户失去了对特斯拉的决心。这不，德国一家公司，就因为特斯拉的小偏差络续，而对早已经订购的百辆特斯拉Modei3做了退单处理……。而如今，江铃福特又带头显现了传统车型的“平安带不平安”问题，这就更让人感应了问题的严重性！
作为汽车平安带，自从上世纪发现以来，已经被公认为汽车被动平安的首要保障之一。按理说，如许的成熟手艺早已经成为制造中最靠得住的保障，但恰是因为这两年曝出了特斯拉“平安带不平安”的问题，使新能源汽车范畴迅猛引领的特斯拉，不得不需要回过甚来审视自身小偏差络续的毛病。所以，显现了消费者对新能源汽车的诸多质疑，很大水平上也是与这些新能源汽车制造中，忽略细节手艺不无关系的。人们不禁要想，好多小企业都不会显现的简洁根蒂手艺问题，可以在特斯拉如许的领头羊企业身上发生，的确有些弗成思议！
纠其原因就在于，特斯拉因为在新制造方面跑得过快，往往轻易忽略一些藐小的手艺，若是，显现了像座椅、玻璃等方面的故障，或许还不会激发消费者的疑虑；而作为平安带如许的救命装配，一旦显现问题，就会是人命攸关！所以，在特斯拉身上一经显现平安带问题，一会儿就使特斯拉形象骤减！换句话说，特斯拉如许留意立异与络续引领的车企，可以忽略藐小手艺还有情可原的话，那么，在福特身上显现的“平安带不平安”问题，就难以容忍了！这是因为，传统制造往往有着雄厚的手艺贮备以及遵循制造尺度的能力，问题显现在平安带环节，只能解说企业的优化成本上过于取巧；企业过于轻忽消费者的平安，这的确是颇令人感应无奈的。
至于在优化成本的问题，显然是为了填补新转型期销量的下滑所带来的损失，能够说，这在很多车企身上都或多或少会显现优化成本的考虑。但那些往往是处在非要害手艺层面的优化，此刻，江铃福特的“领界”新车，显现了后排平安带的问题，并且是平安带构架锁止齿零件尺寸设计要求存在误差，这就显着的解说了制造中迁就与糊弄的设法超越了应有的尺度！更弗成思议的是，企业响应的磨练环节哪里去了？！这些，都造成了“平安带不平安”的伟大忽略！所以，这不光仅是简洁的召回问题，更是需要行业监视机构，对这一非设计问题召回进行更严厉的监管，以避免消费者再为企业的办事问题买单！
能够说，在优化成本方面，的确是看不见的问题。这就更需要企业意识到，优化成本不克以牺牲平安为价值，这才是制造的底线！而如今，跟着市场下滑与竞争的加剧，这些令人感应不齿的取巧与谋求手法，毫不能在消费者的平安保障环节筹算盘，这不光需要汽车企业自律、更需要行业竖立严厉的监管机制来应对，目的就是为了消费者最起码的平安保障着想！所以，江铃福特的召回，不光仅是一千五百多辆车这么简洁，更是企业若何正视根蒂手艺、若何看待消费者责任的大事情......！
凌 然
