人人好，迎接收看本期评车。本期给人人带来的是《Jeep牧马人究竟怎么样？值43万吗？车主说了真心话》。
几年以来，Jeep旗下的牧马人常上存眷榜，依靠其自出机杼的外观设计气势，知足了车友们爱美之心人皆有之的要求，从而，牧马人获得驾驶者们的由衷赞誉。跟着生产花样获得络续冲破，每一位车友对车的需求都迥然分歧，内饰空间、外在颜值、动力操控，周全成长才是汽车企业生存的基石。
小覃是一位购车慎重的车主，他是一个有必然事业的成功人士，月工资35000摆布，因为攒了蓄积，所以规划换车。他的方针很明确，想买一辆47万摆布的SUV。他首要先看外观，但除了外观以外，操控、舒适性、内饰等方面的需求他也很在意。经由对比探险者和实地看车后，最终锁定了牧马人。当前他提车3个月，开了3600公里，对牧马人有了必然的体味。Jeep牧马人究竟怎么样？值43万吗？车主说了真心话
对于这辆车我最写意的处所就是外观了，外观采用流线型的设计，整体格调偏年青年头动感。前脸家眷式的中网造型设计，极具特色，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看上去相当协调。比照探险者，我更喜欢牧马人的外观。内饰方面，摆布对等的中控设计规整、耐看，多功能偏向盘设计新颖，车内的用料在这个价位里相当良心，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提拔。对比起探险者的内饰，我更喜欢牧马人的简练风雅与档次感。柔和且包抄较好的座包让人久坐也不会感觉腰酸背痛，舒适性上，也是牧马人更好一些。
动力和操控也是我选择这款车的来由之一，牧马人我开的是"牧马人 2018款 Sahara 2.0T 五门版"，牧马人的动力动员机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压动员机，马力最高可达266Ps。变速机制方面，因为使用8挡手自一体变速箱，动力示意得非常舒展和不乱。右脚踩下油门，能够感触到持续有动力响应，偏向盘拥有电子液压助力，转力平均，快速拐弯很有自信。在吊挂的不乱支撑下，赶紧拐弯也不会有大幅度的倾斜。仅有6.5秒就能够把速度提高到100km/h，比探险者来看不分凹凸。
空间方面，其空间示意适合该级别定位，并且示意对照优胜。高度为1838mm，即使让身高为182cm的成年人坐进车中仍有充裕的头部空间。1894mm的车宽长处十足，横向空间示意不错，后排满座之后，空间上依然稀奇宽松。而3008mm的轴距尺寸，车内前后空间获得必然的释放，前后排乘客均能够在本身座位上翘起二郎腿。并且牧马人在隔音降噪和舒适设置方面也很不错，空调根基无噪音，制冷效率极高，降噪机能非同凡响，车内攀谈不会被外界干扰。对照之前开的探险者，牧马人的空间和舒适性更让我写意。
总之，牧马人是很合适我的一款车，值得说的是外观、动力、空间、舒适度方面，虽说提车价和探险者也差不多，不外总的来说不同照样很大的，车都是出缺点的，谁更好很难说。只能说我感觉牧马人更适合我吧。当前开牧马人的大多数是有必然事业的成功人士，我感觉这款车也是很有档次的，并且在用于家用上这车也是很好的，并且它售价不贵，月薪35000以上就开得起。开它之后，我想说三个字：很写意！
听完车主的分享，我感觉，在市场占有一席之地的牧马人，单靠其外观是无法做到的，动力、操控、内饰方面的能力同样不弱，万能的示意，知足了绝大部门用车者的要求。而走量车型"牧马人 2018款 Sahara 2.0T 五门版"，其指导价为45.99万，这款车高科技设置上有内后视镜防眩目功能、定速巡航系统、后视镜加热功能等，平安设置上有ESP整车不乱系统、碰撞预警等。在SUV中，牧马人显然拥有更高的性价比。对于这款好评络续的牧马人，列位有何高见呢？
