福特领界，福特汽车和江铃汽车针对中国市场结合打造的一款SUV车型，凭借不错的产物性价比，今朝已经成为江铃福特的绝对主力车型，月销量最高甚至能够达到6000辆。
如许的市场示意，天然让领界成为江铃福特的王牌车型。既然市场反响还不错，新能源大趋势的海潮又奔涌向前，所以领界EV车型顺势而来也就理所当然，只是好多人没想到的是，它来的如斯之快。
作为福特中国2.0新产物规划的首款新能源产物，领界EV同样也是福特在国内的首款纯电车型。今朝领界EV已经正式上市，新车共两款车型离别售价为19.9万元和22.3万元，补助后的价钱则为18.28万元和20.68万元。针对这款车型厂家也推出了相关办事政策，下面我们来好好聊一聊。
领界EV和燃油版看起来有什么分歧？
基于燃油版而来，好多人的第一个问题或者是领界EV版和燃油版有什么纷歧样？
其实两款车在造型上的不同照样显而易见的，这一点在前脸的示意尤其显着，EV车型在蜂窝型格栅罩上辅以鎏金铜的饰条细节，比燃油版在视觉感上更硬气了些。包罗下保杠日间行车的造型也从燃油版上的L型改成了C型，这些细节转变，让领界EV比拟燃油版有着更强的辨识度。
为了迎合纯电车型的身份，EV版车型也从新设计了一套低风阻轮毂，碳纤维装饰看上去颇有几分味道，包罗在车尾细节上，也能看到EV的相关标识。值得一提的是，领界EV还供应了名为黛青蓝的专属车色，实车看起来挺悦目的，也算是呼应了其电起程份。
至于内饰方面，领界EV和燃油本根基一致，10.25英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的液晶显露屏都有配备，只是因为EV版本的特别身份，EV版车型在内饰仪表上的细节显露上会稍有分歧。此外，内饰配色上也是燃油版没有的星云灰配色方案，包罗换挡杆也有所作废。
领界EV的产物力事实若何？
领界EV的造型至少看起来还不错，也有不少代表其电起程份的标识，那么问题来了，它的产物力若何呢？
其实在设置层面，领界燃油版上有的座椅通风加热、全景天窗等舒适性功能在EV车型上都有配备。包罗像前碰撞预警、泊车辅助、盲点监测、车道偏离预警、及交通标记识别这类智能驾驶辅助功能都有在清单之中。
此外，施展科技感的双屏也没出缺席，娱乐交互系统也支撑语音掌握，掌握权限涵盖像导航、娱乐、空调、车窗、座椅等这几类常用功能的掌握。
值得一提的是，领界也有相关的云办事功能，车主能够在手机端“福特派”app上对车辆进行定位、长途掌握空调、启动和住手充电、搜检剩余电量、查察剩余充电时间、查找四周充电桩、长途查察并掌握充电情形。能够看出其实领界EV在智能科技化设置上照样有不错的吸引力的。
而据厂家透露，“福特派”APP也将规划接入全国跨越15万根民众充电桩信息，笼盖全国300多个城市。这也意味着领界EV上的相关长途掌握将会有更强的使用场景。
此外，作为一款纯电车型，续航示意若何一定也是人人存眷的点，据官方透露，领界EV的NEDC工况续航里程达360公里。
固然市面上今朝有不少动辄四五百公里的续航示意，但这类车型的定位更多是大型SUV为主，所以连系市面上尺寸规格邻近纯电SUV车型，领界EV的续航示意算是一个中规中矩的水准，究竟像荣威RX5、宝沃BX7这类车型的纯电版本在续航上的示意都没有360km。只是对于消费者来说，要想让其甘愿购置一台纯电动产物，更多的续航里程往往是个其下单的主要身分之一，那么比拟宋EV这种续航能够去到400km的示意，领界EV在续航这块就还有提拔空间。
除了续航外，领界EV在10分钟快充的情形下，能够有60公里的行驶能力。慢充8小时或快充40分钟能够包管电池80%的电量。
值得一提的是，为了缓解好多人对于续航以及充电的焦虑困扰，厂家透露规划在中国首要城市供应不限量充电和不限次数代客加电的便捷办事，这个办事能够说是贴心的，知道用户的痛点在哪，用适当可行的体式去弱化痛点。
需要注重的是，不限量充电和不限次数代客属于办事包选项，一共有四个版本，里面包含了取送车办事、调养办事、道路救援、对于消费者来说必然水平上也算是雄厚了选择性。
快速落地，在合资敌手里抢占先机
以市面上这个级别纯电SUV的近况来看，领界EV的吸引力照样很光鲜的。首先这是一款福特的车型，其实无论是智能化设置照样舒适平安性设置，领界EV都有着不逊于敌手的示意，至于续航以及情形，领界EV的示意固然谈不上惊艳，但知足平常使用是没有问题。却是跟着新能源政策的补助下坡，价钱上的吸引力或者会稍显不足。
从产物规划来看，其实领界EV有一个很大的亮点就是推出速度快，究竟领界燃油版是在本年岁首1月份才上市，不到8个月，EV版车型这就带来了，动作弗成谓不快。究竟像本田也好，公共也好，在纯电SUV上的落地震作这么一对照算是迟缓的了，广本VE-1其实很早就表态发布价钱了，只是面临公共消费者估量也要比及本年岁尾。
AL频道小结
领界EV的上市，对于福特来说，强化了SUV的细分市场，也意味着其对新能源范畴的正式进军。将来3年福特也将在中国市场推出跨越30款新车型，个中就有跨越10款是新能源车型，而领界EV恰是打头阵的代表。
那对于消费者来说，起码今朝在这个级其余纯电SUV上又多了一种选择，而对于领界EV自己来说，今朝要面临的敌手首要是自立车型为主，这个级其余合资纯电SUV几乎还处于空白状况，占有优势。
当然，这个优势也只是临时的，究竟各大车企如今对于电动SUV的产物系列都有了响应的规划，所以其实要不了多久，领界EV毫无疑问也将会面临更多的竞争敌手。
不管如何，在新能源的大潮下，快速落地的领界EV的确是在合资品牌中占了一个先机，那么领界EV可否抓住当下的市场机会，我们拭目以待。
最后一个问题，若是你想买纯电车型，会考虑领界EV吗？
