空调器冰堵一样由破漏故障及处理欠妥进水引起，刚开机时制冷正常、继而因冰堵逐渐不冷，一样停机半小时后又能制冷了；冰堵位置结霜、经常发生在毛细管出口或室内机蒸发器进口处，停机加热冰堵结霜处会有显着的化堵、制冷剂冲过的咝咝声，开机制冷又正常了，如斯络续反复。
汽车空调冰堵解决方式
有前提的汽车修理厂在抽真空的过程不厌其烦地加热整个制冷系统让水分完全汽化被抽净、更调干燥过滤器，使用正品制冷剂。另一处理体式是在分体空调的供液阀后串接一大容量的对象干燥过滤器投入制冷运行，其间反复停机化冰堵，经更调几回干燥剂至冰堵现象消散。
判断空调脏堵
一样发生在过滤器出口和毛细管、外表结霜，停机加温该处后故障没有显着缓解；
更调过滤器，需要时焊开毛细管、以火烧化管中的脏物再以高压气体吹通之，或以钢丝捅通等等
空调脏堵处理方式：
看空调铜管结霜处，然后收受空调系统里雪种，拆开制冷系统，将氮气打进系统里，用氮气的压力，把制冷系统的赃物冲出，放入干燥箱中干燥，然后，封系统的时候稀奇注重，抽真空，不要，脏堵修好了，冰堵有来了，那就得不常失了。
将不掉压的制冷系统连上真空泵，抽真空，一样的系统的真空度为-2PA。大约时间为2小时。冲入雪种，注重必然要开机在制冷位上，运行20分钟，看系统是否运行精巧无不良响声，若是没有，为修理完毕。
