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网易汽车9月13日报道 汽车保有量络续增加，不足为奇的各类类型新车早已让消费者眼花凌乱，而现阶段新能源范畴也是必争之地，除了续航里程的审核，今天带来的这款车在拥堵的城市更适合它的存在，细腻时尚的灵便车身让我在本次场地体验后，对它有了新的熟悉。
比亚迪e1的定位和竞品
比亚迪e1属于入门级城市EV，现在跟着手艺升级，主流车型均推出了300km+版本。今朝来看首要竞品包罗欧拉R1，奇瑞eQ1，奔奔EV 360等，配合特征均是两厢A00级微型车，四轮四角的造型实现车内空间最大化。小尺寸低成本方案不光对于拥挤城市情况来说分外友好，在租赁、共享汽车市场也很有分缘，当然也有不少人买来“占指标”所用。
专业级纯电
源自比亚迪全新e..的“三电一芯”焦点科技，付与e1硬核实力。比亚迪e..将焦点零部件系统集成化，最大限度降低系统能耗，缩小硬件体积，同时提拔产物机能，与其他电动车手艺..形成差别化的同时，手艺加倍领先。基于e..集成化和尺度化手艺，e1具备平安、成熟、靠得住的优势。
细腻时尚的蛋壳车身
纯电动车既然不需要吸入空气了，关闭式的前格栅被革新成满天星前脸格栅，简练流通贝壳式曲线车身线条被付与了双色车身配搭。经典的“四轮四角”车身设计，在增加车身不乱性和天真度的同时，更如同魔法一样最大限度的增大了车内空间。
用户最关心的充电和续航问题
e1不光配备安装在固定车位的6.6kW挂壁式充电盒，还配备家用220V（三转七）充电枪，同时支撑直流快充：常温状况下使用直流快充1.5h即可布满、电量从30%到80%只需半小时，充电12分钟能够行驶100公里。
快充方案：常温状况下使用直流快充1.5h即可布满、电量从30%到80%只需30分钟。
整车质保方案
非营运车整车包修期6年或15万公里，焦点零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。
为了降低能耗，除了e..三电系统自身具备高效率之外，还经由车身减重优化设计，经济型窄轮胎的应用降低行驶负重。
内饰简练但科技感十足
不光外观出彩，e1的内饰设计加倍超卓。上下分层的内饰设计，经由横向延伸的线条，视觉感官更佳。8英寸液晶仪表盘、旋钮式换挡、10.1英寸扭转大屏是整体内饰最吸睛的设置。
这个大屏还带有比亚迪独创的领先手艺DiLink智能网关联统，相信比亚迪用户对这个扭转大屏必然不生疏，完美兼容海量手机APP，可凭据APP的使用场景自适应扭转屏幕，智能选择横屏或竖屏，这应该也是业内少有的，所以这部门完万能成为比亚迪e1秒杀竞争敌手的强有力设置之一。
综合工况纯电续航305km
比亚迪作为市场上独一把握三电手艺的车企，络续用手艺实力刷新旗下新能源产物的机能示意。e1装备电池容量为32.2kWh的高能量密度三元锂电池，一台最大功率45kW的永磁同步电机，同时得益于比亚迪“e..”硬件高度集成优化手艺，e1获得了综合工况续航里程305km，以及等速工况续航里程360km的能力。
在本次场地体验前，我们已经对e1进行了道路试驾，想认识的能够点击下方链接：
试驾比亚迪入门电动车e1
比拟传统燃油车，纯电动车型的车头重量更轻，在以较高车速入弯时，吊挂撑持力度照样对照到位的，天真性简便感都显得游刃有余。不外受限于较窄的胎宽，极限下照样发生了打滑现象，这也或者与下着雨的场地积水有必然关系，不外整体示意在这个级别中，已经实属可贵了。
总结：
比亚迪e1身体小巧让它在场地示意中加倍天真，汉斯·柯克国际化团队的底盘调教拥有前后平衡的荷重配等到更低的重心，小转向半径合营上四轮四角的极短前后悬设计，在拥堵城市中省去的好多不需要的麻烦，5.99-7.99万元售价主打经济实惠，根基能知足平常代步需求，同时也兼顾手持新能源指标的低成本占号车型。
作者：曹斌
