虽说对美丽的答复而言，这并非一劳永逸的行动，但对于通俗消费者来讲，这倒是真真切切的实惠。
9月5日，正值热闹的成都车展，春风美丽首次展出了4008 BLACKPACK黑曜版、4008 PHEV 4WD、508L 银翼灰等极具实力的车型，为浩瀚狮粉带去了一丝新的等候。
不外，同此次成都车展表态的新车型比拟，春风美丽于9月1日发布的“超长质保”政策，更易引起消费者的存眷，如许的“真实惠”不光将为消费者的用车生活供应保障，也将为从新出发的春风美丽注入力量。
春风美丽品牌总司理李广涛在成都车展上透露：“经由‘蓝色关爱2.0’的落地，春风美丽将出力提拔办事的品质感。”提拔办事尺度、改善用户的办事体验，将成为本年春风美丽激活用户口碑、重燃品牌热度的重点。
这才是“真实惠”
9月1日，春风美丽发布了“10年或20万公里动力总成超长质保”政策，这一政策涵盖230THP、360THP和400THP等动员机及6DCT/6AT/8AT变速器系列，周全笼盖308/408/508L/4008/5008等车型。超长质保承诺涵盖了车辆动力总成的10年使用周期，该政策的实施将极大的消弭消费者的挂念。
除了雷克萨斯等少数豪华品牌之外，10年或20万公里质保在合资品牌中是极为少见的，这一政策的推出不光显露出了春风美丽对自身产物的决心，也将其塑造成了为消费者谋实惠的范例。
之所以春风美丽敢于给出如许的承诺，是因为其拥有充沛的底气。凭借自身超卓的零部件供给、生产制造、品质管控等周全高尺度的系统能力，春风美丽旗下动员机一连荣膺“国际年度动员机”大奖，其高机能、高靠得住、低油耗、超平顺等优异品质获得世界承认。
更为值得一提的是，在此前国五国六车型的切换傍边，春风美丽全系动力均一步到位知足国六b排放尺度，不光领先国度要求近4年的时间，360THP与400THP动员机更以功率、扭矩、操控机能提拔的同时实现油耗下降，树立了“真国六”的动力标杆。
除了10年或20万公里的超长质保之外，此次优惠政策还包含“置换一年抵千” 、“1键秒批贷款”、“1成首付”等多项礼遇，为消费者带来了周全无忧的购车和用车体验。
真真切切的优惠仅仅是春风美丽再度出发的一部门，办事水平宁办事系统的升级也将为其回来正轨进献力量。
自本年9月起头，春风美丽还升级了“蓝色关爱 2.0”办事品牌，秉承“专业、透亮、便捷”三大理念，正式启动8项承诺为焦点的周全办事升级，包罗：常规调养2小时内交车，过期不消付费；交车前经由三级质量搜检，并免费清洗车辆；修理项目及调换提前示知并获得用户确认；车辆更调的旧件展示给用户；结算价钱如高于地点网点公示价钱的，按差价3倍赔偿；7天可退换车；24小时救援办事；质保期内，跨越4天将供应代步车办事直至修理竣事。办事升级将先行在成都区域睁开，随后在全国局限内普及施行。
从如许的改变中不难看出，再度出发的春风美丽，已将提拔办事水平，真真切切的为消费者谋实惠提到了新的高度，跟着这一众政策的实施，春风美丽也将收获再度出发的新动能。
能发生哪些改变？
对当下的春风美丽而言，任何细微的调整都将影响其敏感的市场神经，因为近两年来市场大势的晦气影响，春风美丽的市场份额显现了必然水平的下滑，法系品牌在宏观市场的位置愈发作对也成为了业内的共识，那经由此次改变，春风美丽可以止跌回升，从新回到正常的轨道傍边么？
或许谁都无法给出一个十分明确的谜底，但能够一定的是，春风美丽的生存情况和消费者对其的立场将发生不小的改变。
对春风美丽而言，从母公司近期发布的“元”答复规划，到其自身推出的“超长质保”和“蓝色关爱 2.0”规划，都将助力春风美丽的正向成长。从公司内部的“培元、固元、拓元”到对于消费者一个又一个的承诺，春风美丽将从内而外的焕发新的生机。李广涛透露：“若何将‘产物’转化为‘商品’，是春风美丽如今必需要面临的问题。”让产物面向市场时更有争对性，让售后办事能更具品质感，是春风美丽今朝的改良策略。
对通俗消费者而言，春风美丽的改变，不光将直接提拔消费者的用车体验，还将为使用后期产物的保值率供应保障。
就今朝而言，弱势品牌在二手车市场的残值率并不高，这一方面是品牌影响力引起的，另一方面是由消费者的承认度造成的。虽说在记者看来，五年之内不换车的前提下没有需要过度存眷残值率，但这一指标却深刻影响着恢弘消费者。
不止一次听到有消费者回响法系车残值率低的问题，而如许的问题又在很大水平上影响着他们的购置决议。“同样的价钱，差不多的车子，我干嘛不买一台保值率相对高一点的车型呢？至少换车的时候轻易出手啊。”谈及为什么不买法系车，不少消费者如许吐槽到。
切实，在此之前，法系车二手残值率低的问题是客观存在的，但跟着春风美丽“超长质保”政策的实施和办事附加值的提拔，不光将极大的增加消费者对美丽品牌的好感度，也将为二手车残值供应强有力的保障。
为了更为直接的保障二手车的残值率，春风美丽在超长质保的根蒂上又推出了越开越值钱置换政策，“本品7000元/台，它品6000元/台的下层置换补助，旧车每开一年增加1000元置换补助，不封顶，限4008/5008/508L。”
不难看出，为认识决二手车残值率的问题，春风美丽已然动作了起来。再加上母公司从内而外的改造，和春风美丽的为消费者供应的诸多保障，美丽品牌答复的帆船切实已经升起来了。不外若何将如许的新闻快速的传达给更多的消费者，若何从基本上包管消费者用车感触的质的飞跃，如许的问题也将持续困扰着春风美丽，但这并非限制春风美丽成长的基本，已经实现质变的春风美丽必将重回正轨，取得进一步的成长。
文/徐进凯
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