中车株洲电机公司17日发布了时速400公里高速动车组用TQ-800永磁同步牵引电机。这标记着我国高铁动力首次搭建起时速400公里速度品级的永磁牵引电机产物手艺..，填补了国内手艺空白，为我国轨道交通牵引传动手艺升级换代奠基了坚韧根蒂。
据中车株洲电机公司牵引电机研究所副所长李广介绍，这款“永磁高铁”电机具有多项长处。如采用全新的关闭风冷及要害部位定向冷却手艺，确保了电机内部洁净并有效均衡了电机各部件的温度;采用新型稀土永磁材料，有效解决了永磁体失磁的难题;连系了大功率机车和高铁牵引电机绝缘构造的长处，具备更高的绝缘靠得住性。
李广透露，比拟传统的异步牵引电机，这款“永磁高铁”电机具备功率密度更高、效率更高、情况适应能力更强、全寿命周期成本更低等对照优势。
在履历了“直流”“交流”后，世界轨道交通车辆牵引手艺正执政3.0版的“永磁”驱动手艺成长。这款永磁同步牵引电机的各项机能指标达到国际进步水平，将用于驱动我国重点研发项目——时速400公里跨国互联互通高速列车。
