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试星途LX:不走领克WEY的路,星途的高端着眼于智能和未来

2019-09-18 21:28:43 暂无 阅读:573 评论:0
试星途LX:不走领克WEY的路,星途的高端着眼于智能和未来

中国需要本身的高端品牌吗?谜底是一定的。消费在升级,中国车的水准也在提高。尽管国外豪华品牌全力市欢国内消费者,但要论到中式豪华,不会比中国品牌更认识中国人。

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领克和WEY都迈出了这一步,奇瑞的高端品牌星途也不甘掉队。在上海车展推出TX和TX-L后,星途品牌的第二款量产车型LX也来到我们身边。作为最主流的紧凑型SUV,就要接管最严苛最抉剔的市场磨练,它预备拿什么来迎接挑战?

将来不只属于新能源

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在试驾前的讲解会上,星途抛给我们一个问题:“列位对于今朝市场中的中国高端汽车品牌是若何懂得的?”其实它们本身早已有了谜底:“比拟领克的潮,WEY的豪华,星途品牌所要显现的是智能与将来”。

其实,将来不止属于新能源。在你第一目击到星途LX时,你或许会认为这又是哪个新势力车企推出的电动车。但谁说传统车企的燃油车就不克在设计上冲破将来?

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星途LX的设计理念没有受燃油车的束缚,它没有跟风做出风格恢宏的大面积中网,而是用了窄边框的横条设计与下方多层的横向饰条相呼应,在最上方的镀铬横条上,清楚地印刻着:EXEED。横向元素的普遍运用让它的前脸更广大,搭配矩阵式LED大灯组,将来感十分强烈。

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同样从侧面你能够看出它没有从众地一味做大车身,它的车长仅4533mm,如许侧面造型就显得不那么痴肥,有种短小精悍的紧凑感。车身上多条线条的勾勒也凸起了肌肉感。

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车尾贯穿式的尾灯造型哪怕在一堆贯穿式尾灯里也显得很出众,尤其是点亮后的视觉结果非常犀利。下面也没有充体面的弄两个假排气,而是如假包换的双边共两出的真排气,整体搭配也会协调好多。

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而在内饰上凸显的就不只是将来感了,而是高端品牌该有的品质感。星途LX的内饰设计气势在同级别竞争敌手里绝对是遥遥领先的状况,岂论是气势的营造还用料的搭配,都将实用和科技完美连系。

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纰谬称的中控台条理非常清楚,木纹、钢琴烤漆、真皮等高档材料搭配起来不会显得杂沓,高档感很强。成熟的双联屏设计把中央仪表盘和中控屏贯通,而且功能上还能够实现双屏联动。

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而在空调区,它采用了雷同路虎的液晶面板设计,科技感没得说,就是有爱留指纹的通病。

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它的电子档把稀奇小巧,雷同于保时捷911 992.1的设计气势,就是没了传统档杆充盈的握感,换来的是更有科技感的显现。

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而它的无线充电装配也值得一提,固然如今好多车型都有配备,但在你熄火离车时若是忘怀把手机从这上面取走,车辆会发出警报提醒你,很贴心的小设计。

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当然,星途LX能有如许具有将来感的设计,前BMW设计师现奇瑞全球首席设计总监Kevin Rice功弗成没。它成功地把星途从现代带向了将来,在燃油车市场也供应了耳目一新的方案。

人脸识别+AR实景导航 雄狮智云3.0系统用实力带你进入次时代

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雄狮智云i-Connect@Lion 3.0系统能够说是星途品牌的焦点了,它是星途定位智能将来的主要构成部门,其功能的雄厚性和实用性不要说在燃油车范畴,即使和那些以智能互联为噱头的新势力车型比拟也不落下风。

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其包含人脸识别、AR实景导航、智能语音交互、智能物联等功能,人脸识别能够更深度化个性化地设置你的车辆,链接你的小我账户信息等;AR实景导航的显露清楚度和反馈都很不错,在导航过程能供应给驾驶者很清楚充裕的信息反馈。

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语音交互的识别速度也值得一定,但在一些交互逻辑上还存在BUG。好比当你说“我有点热”时,它需要先提醒你打开空调,然后才能进行温度的调节。如许以来,在此之前我必需手动或许语音先开启空调再执行下一步指令,有些赘余。不外今朝试驾的车辆还属于试装车,相信上市时会把这一问题解决。

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此外它的L2.5级其余主动驾驶辅助也值得一定。360°全景影像十分清楚,在场地试驾中车辆外窗被蒙蔽,仅经由中控屏视察路况,是能够正确地让车辆行进避障的。

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它的主动泊车辅助系统也支撑侧向、垂直、斜向的车位识别,不外在执行过程中示意有点像新手司机,需要来个3、4把才能完成泊入。这一点也需优化。

整体来讲,雄狮智云3.0系统的示意照样不错的,在自动平安、语音交互等常用方面都给到车主很好的体验。

还记得热效率37.1%的那台1.6T吗?它依旧没让你失望

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星途的母公司奇瑞在浩瀚中国汽车品牌里也算得上沉得住气的了,即使在这么急躁的时代也可以静心研究手艺,它自立研发的1.6T动员机热效率高达37.1%,光这一点就已经充沛让某些品牌汗颜。

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星途LX上搭载这台1.6T动员机成家格特拉克的7速双聚散变速箱,最大功率149KW,最大扭矩290牛米,在数据上已经领先好多同级别产物了。在试驾驾驶示意上这台动员机的设定能够说非常冗余了,在你平常驾驶过程中不会显现动力不充足的情形,即使在几年后也不会掉队。

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变速箱调校地加倍倾向平顺,响应速度不会那么快但也不会让你等良久,平常驾驶没有太多的突兀感,合营轻柔的转向,完全能够知足你的代步需求。

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它的多连杆后吊挂也是舒适设定,平常行驶质感尚可,在余震的处理上还有必然提高空间。

总结:

试星途LX:不走领克WEY的路,星途的高端着眼于智能和未来

LX作为星途的第二款产物没有令人失望,在智能和豪华感表达上很超卓,这是星途的冲破口,也是它对中式豪华的懂得和将来的盼望。

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