换装1.4T“中国心”，提升整车运动性
2018款帝豪GS分别搭载1.8L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，前者最大马力133匹，最大扭矩170N·m。后者最大马力133匹，最大扭矩215N·m。匹配6速手动或6速双离合变速箱。
值得一提的是领潮版车型搭载的1.4T发动机被誉为国内十佳发动机称号，而匹配的双离合变速箱来自我们熟悉的格特拉克。这套动力总成不仅在动力性能方面比老款有大幅提升，而且6速双离合变速箱带来的换挡平顺性和燃油经济性或将成为帝豪GS的主打买点。
底盘调校方面，2018款帝豪GS同样下了功夫。吉利请来欧洲著名的LeanNova团队，为帝豪GS进行专业的底盘调校。在保证车辆舒适性的同时，又为其增加了运动操控的感觉。让这款轿跑造型SUV的运动性格不仅体现在外观，更体现在驾驶时的感受。
帝豪GS一直是吉利的SUV明星款，月均销量破万，而且前4个月累计同比增长达到了53.83%。对这样一款贡献突出的车型，哪怕是年度小改也不能马虎。这一点从2018款帝豪GS身上已经体现出来。不仅是车型竞争力的升级，而且发布会也必须很有仪式感，让更多的车主了解这款车独一无二的“动静” ，否则怎么对得起它的明星地位呢？
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