在未来，驾驶乐趣可能是被AI带着在纽北粗暴地溜一圈
极端的驾驶乐趣和极端的解放出行，这可能是大家把特斯拉称为未来的原因。
那天特斯拉体验中心的小哥哥给老余打来电话，说是预约的试驾安排上了。还没来得及喜上眉梢，就发现并不是Model 3的体验，只能开开Model S和Model X。
本着凡车必试的职业病心态，老余自然是屁颠屁颠地答应了。
1 这并不是一篇正经的车评
跟几乎所有传统4S店的试驾相同，时间并不长，也就十来分钟，路线也是规划好的，并不自由，因此简短的体验对于整辆车的了解并不全面。
诸如高速工况行驶质感，高速噪音隔绝，极限状态操控性能，续航里程，充电服务体验等等都无从谈起。
老余只能有一说一，发表一些零星感受。
首先在长达45分钟的等待时间里（虽然试驾是早就安排好的），美国极客的做工已经被老余吐槽了个遍。
