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亮相梁山 欧洲挂车巨头施密茨吹响中国市场号角

2019-10-09 19:19:25 暂无 阅读:1737 评论:0

十年前,若是你去看梁山专用汽车博览会(以下简称梁山车展),你看到的或许只是浩瀚的本土企业的展览。那么,若是本年你再去看梁山车展,你会发现本来被诟病的本土化很严重的车展,国际化的味道越来越浓烈了。

亮相梁山 欧洲挂车巨头施密茨吹响中国市场号角

在本届梁山车展上,欧洲最大的挂车企业施密茨(Schmitz Cargobull)带来了一辆侧帘半挂车。这是施密茨第一次显现在中国大型的专用汽车展上,他们的第一站选择在了山东梁山。

在跟春风完结合作之后,施密茨在中国的动向一向令人十分好奇。他们会彻底退出中国市场?照样会卷土重来,从新进入这个宏大的新兴市场?倘若从新回来,施密茨的市场计谋是否有所改变?

带着问题,记者采访了施密茨中国区发卖总监郭珂。

施密茨在中国会打“退堂鼓”吗?

郭珂透露,史女士一向都没有抛却中国市场。他说:“施密茨一向都认为中国是一个很主要的市场,如今施密茨正在跟中国多家专用汽车企业洽谈合作的事宜,正预备卷土重来,从新回来到中国市场上。”

亮相梁山 欧洲挂车巨头施密茨吹响中国市场号角

跟着中国外商投资政策的改变,现在国外专用汽车企业已经能够在中国进行独资建厂,施密茨是否有考虑过在中国独资建厂?郭珂透露施密茨更倾向于跟中国的专用汽车企业合作,而非独资。

郭珂说:“施密茨进展在中国找到一个有厂房、有手艺、有市场、有..收集的专用汽车企业进行合作。”他认为这种合作模式有利于施密茨在中国市场上的成功。

带来了什么样的车型?

郭珂透露施密茨此次带来了三款车型来到中国,这三款车均是侧帘式半挂车。离别是:超强型侧帘半挂车(帘布装有防盗装配,整备质量6455kg)、带侧栏板的3轴侧帘半挂车(通用型,整备质量6806kg)、带双层托盘系统的侧帘半挂车(通用型,整备质量7091kg),总质量均为40 t。此次带来梁山车展的车型为带双层托盘系统的侧帘半挂车。

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郭珂透露,施密茨已经国内三家知名的物流企业劲轩物流、富仓物流和长久物流进行了试用车交车典礼,正式开启了“德国施密茨侧帘车中国客户试用启动典礼”。他透露此次运动能够让中国客户充裕体验,认识德国施密茨大象侧帘车的整体机能,以便于将来合作成长。

其实我们不难看出,将来几年施密茨在中国专用车市场上主推车型很或者就是侧帘式的半挂车。郭珂透露,侧帘式半挂车在欧洲是相当成功的。他也坚信中国的客户同样也会接管这种车。他认为跟着新律例的实施,侧帘式半挂车将或者庖代通俗的仓栅和栏板半挂车,成为中国新的热点车型。

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侧帘车曩昔在中国推广之路其实一向都不顺畅。因为平安、防盗等问题,侧帘车在中国市场一向难以铺开。针对这一难题,施密茨带来中国的几款侧帘车十分具有针对性,着重强调了侧帘的平安性。好比超强型侧帘半挂车,采用施密茨卡歌福的专利手艺,这种具有防盗机能的侧帘布,嵌入了一种由硬质金属丝编织成的网格(15×15cm),能够有效阻止手动刀具的切割。这款产物客岁曾经在汉诺威商用车展上展出,颇受欧洲用户的好评。

郭珂透露,这款超强型侧帘半挂车能消弭中国客户对于防盗机能的担忧。

施密茨同样超卓的厢式车、自卸车和冷藏车呢?

施密茨除了拥有超卓的侧帘车产物外,还有欧洲领先的厢式车、自卸半挂车和冷藏车产物,这三款产物为何没带来中国?

亮相梁山 欧洲挂车巨头施密茨吹响中国市场号角

郭珂透露施密茨的厢式车、自卸半挂车和冷藏车在欧洲市场同样非常成功。然则施密茨临时并不想将这三个车型引入到中国。因为如今这三款车型进入中国的时机并未成熟。

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郭珂说:“我国冷藏车市场的规范有待提高。从数字上看,我国冷藏车市场是在节节攀升。然则,真正合符规范的冷藏车在市场上所占的比例却不高。若是施密茨想要在错误规范的市场上竞争的话,竞争力是很低的。所以施密茨选择临时不进入中国的冷藏车市场。其实通俗厢式车和自卸半挂车市场也同理。”

标杆企业应勇于做“排头兵”

对于国外的专用汽车企业而言,融入中国专用汽车市场并非易事。之前也有好多国外专用车企业失败的先例,稀奇是国外的半挂车企业,在中国几乎没有成功的先例。为何施密茨还要果断地进入这个市场?

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郭珂透露,施密茨作为国际市场标杆企业,不克怕惧挑战,会勇于接管中国市场挑战,勇于做“排头兵”。

与此同时,施密茨也是相当看好中国市场的。施密茨认为中国的专用汽车市场跟三十年前欧洲的专用汽车市场十分相似。其时欧洲也有好多家专用汽车企业,然则到如今经由大浪淘沙的市场镌汰后,欧洲专用汽车企业的数量已经越来越少了。

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郭珂透露:“如今,欧洲排名前五的专用汽车企业已经占有了欧洲60%的市场份额,市场集中度相当高。中国今后成长的模式也将如斯,专用汽车行业的市场集中度会越来越高。并且施密茨感觉中国的成长速度是相当惊人的,欧洲需要30年成长的旅程,中国或者只需要15年就会完成。所以施密茨果断的认为,他们应该抓住中国快速成长的时机,尽快进入到中国市场。”

郭珂认为,若是施密茨在中国取得成功之后,会有好多国际的专用车企业也会像施密茨一般来到中国,进入中国的专用汽车市场,让中国的专用汽车市场变得越来越国际化。并且,跟着律例的趋严,营造出了越来越平正的竞争情况,有手艺优势的企业会越来越“吃香”。

有来由相信,梁山车展只是施密茨在中国专用汽车市场的一个起点。在将来更久远的时间里,这家欧洲最成功的专用汽车企业将会在中国市场上闯出一片全新的六合,让我们拭目以待!

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