好新闻也是坏新闻，在10月10日时MotoGP官方确认并发布了一项为期五年，恢复巴西分站的和谈。这项和谈将会在2022年正式生效，也就透露说，2022年将会高达22场分站的赛程。
客岁，Dorna与MotoGP签署了一项初步和谈，内容是与巴西本地的Rio Motosport在里约热内卢建造一条新的赛道，并估计于2021年将赛事重返巴西。
全新的赛道将在里约 Deodoro建造，全长4.5公里，总共有七个左弯与六个右弯构成。MotoGP赛车的单圈时间约摸会落在1分38秒的局限内，赛道估计将于2021年建造完成。
也因为客岁尚无法确认和谈的完成时间，所以巴西将重返赛事时间延后至2022年，同时也纪念这个从2004年之后再次重返MotoGP赛事的南美洲国度。
Jacarepaugua在1995年至2005年时代曾有举办过巴西分站，往前再推一些，1987年至1989年的Goiania与1992年的Inteerlagos也都有举办赛事的经验。里约热内卢市长Marcelo Crivella认为：“关于我们已经在2022年确定会在里约建置新赛道而且举办MotoGP赛事的新闻，对我们的城市而言是一项伟大的提高，Deodoro赛道的扶植是一项了不得的项目，这项投资将缔造跨越7000个工作机会，我们并致力在这项重大竞赛项目中重拾领先地位。”
“我们将把成长带到巴西的西部区域，同时行使MotoGP的经济效益来刺激旅行业，所有的主办运动，都不需要这些极需要经济成长的西部区域多投入资金，因为将会有投资公司负责处理。”
Dorna Sports首席执行长Carmelo Ezpeleta增补：“我很高傲地公布MotoGP将重返里约热内卢进行竞赛，里约是世界上的指标性城市之一，我们很愉快可以在这个令人惊艳的国度竞赛。”
“巴西是摩托车发卖、赛车活动相当主要的市场之一，巴西的摩托车赛事汗青相当绚烂，并且我很愉快可以看到MotoGP在2022年回来时饰演着至关主要的脚色。”在此之前，巴西的方针是2014年从新回来，但那时仅仅只是看到Dorna与巴西国际赛车场Autodormo International Nelson Piquet杀青和谈罢了。
