经济快速成长，消费生活水平提拔，越来越多的A00级新能源车起头显现在大街冷巷，无论在何时何地，总能看见它们的身影。
但在这背后，看似平静无波的A00级车市场却上演着谁看谁都不顺眼但戏码。这不，同为A00级市场重磅车型的江铃集体易至EV3、比亚迪e1、宝骏E100三款车比来又起头兴奋的交（zheng）流（chao）了。
有别于另外A00级新能源车，江铃集体易至EV3基于正向研发纯电..打造，造型追求简约时尚设计气势，颇受当下年青年头消费者的喜欢。
前脸烤漆材质镂空中网将两侧眼神犀利的前灯组组成一体化设计，与前唇两侧的雾灯组相辅相成，既为车辆颜值加分，又增加了车辆辨识度。
海豚式造型设计使得车侧看起来有几分活动感，加上柔和傍边蕴含有力量感的车身线条，悄无声息地迎合了当下年青年头人的审美理念。
车尾处固然没有繁复设计元素，但整体造型丰满，并且彻底解脱了大多数A00级电动车“烂尾灯”设计的命运。
比拟同级车型，易至EV3在平安设置上能够说是给足了消费者真心，360度倒车影像、倒车雷达、自动刹车、并线辅助等平安设置均能在它身上寻以踪迹。
值得注重的是，得益易至EV3自己较为小巧的身体和浩瀚平安设置的珍爱，易至EV3穿街过巷非常轻松，并且有效解决了超车、变道、泊车位难找、新手倒车难等常见问题。
与大多数致力于代步出行的A00级车沟通，易至EV3也深谙续航里程对消费者出行的主要影响。为此，它贴心地配备了容量为31.9kWh三元锂电池组，在NEDC测试尺度下，可为车辆供应302km续航里程，知足平常上下班代步、买菜、郊游之类的一礼拜使用问题不大，根基能解决A00级电动车出行领域受限的镣铐。
作为代步出行电动车，江铃集体易至EV3的动力爆发力趋于平宁，其永磁同步电念头最大输出功率35kW，峰值扭矩150N ·m。知足用户上下班、买菜、接送小孩照样没问题的。
易至EV3配备的大功率快充接口适配特来电、云杉聪明等在国内普及面相对对照普遍的快充桩，大幅度降低了浩瀚用户在用车过程中爱车充电慢、充电桩难找的风险。
经由输出功率70kW的直流快充桩，可在40分钟摆布将电池电量从30%充至80%，电量补能力位于同级车主流水准，为车辆拥有靠得住超卓的续航能力保驾护航。
对于A00级车而言，最好的状况无异于是尺寸小内部空间大，可以向空间魔术师本田的代表作飞度看齐。事实上，江铃集体易至EV3三围尺寸、轴距和空间示意在同级车里均有优势。
易至EV3长/宽/高：3720/1640/1485mm，轴距2390mm，加上后排座椅支撑全比例放倒，它在空间层面可以给消费者交上一份写意答卷。
当然了，究竟是A00级车型，后备厢储物空间稍显狭窄。不外，平常出行放几个背包、环保袋等体积较小的物品照样绰绰有余的。
总结
综合上述所言，比拟比亚迪e1、宝骏E100两款车型，江铃集体易至EV3无论是造型设计、平安设置、空间机能照样续航里程，示意加倍平衡，也更能挑起消费者的购置欲望。
从另一方面来讲，它不光深刻诠释了“麻雀虽小，五脏俱全”这句话，也显现了江铃集体新能源在纯电动车研发与制造范畴不为外人道的精湛身手与功底。
