2017年4月，大众因柴油尾气排放丑闻被美国联邦处罚了43亿美元。这家汽车制造商在2015年9月承认在美国市场上的48.2万辆EA189系列柴油机里安装了一套作弊程序，该程序可在排放检测时起作用，从而骗过检测达到法定标准。而平常跑在路上不检测的时候，排出氮氧化物最高超标40倍，危害公众健康。该公司首席执行官因丑闻辞职。
在美国，受影响车辆的车主每人得到了价值数千美元的赔偿，但制造商拒绝在英国支付赔偿金。今年1月，美国联邦调查局逮捕了大众汽车公司的首席执行官奥利弗•施密特，诉讼指控施密特在大众隐瞒美国监管机构的排放欺诈行为中发挥了“重要作用”。
这家德国汽车制造商在2017年3月认罪，承认其欺诈美国，并密谋违反《清洁空气法》。该公司同意支付43亿美元的刑事和民事罚款，并同意支付17.5亿美元，与车主、经销商和环保清理商达成和解。
在德国和世界范围内，大众汽车仍面临着一系列与丑闻相关的法律挑战。到目前为止，这家全球汽车制造商已经拨出超过244亿美元用于支付与柴油尾气排放丑闻相关的罚款和赔偿，但专家估计最终的账单可能会更高。
