还可选装4座车型，提供后排独立座椅。
对开是尾灯方便物品的取放，后备厢空间更是无比巨大。由于没有第三排座椅储物空间达到900L，后排座椅放倒后数据升到夸张的2140L，看来揽胜还是挺实用的。
其实从产品力来看，揽胜一直是SUV界的标杆--把越野+豪华+行政做到极致。但因为复杂机械结构，它的使用成本确实非常高。
还可选装4座车型，提供后排独立座椅。
对开是尾灯方便物品的取放，后备厢空间更是无比巨大。由于没有第三排座椅储物空间达到900L，后排座椅放倒后数据升到夸张的2140L，看来揽胜还是挺实用的。
其实从产品力来看，揽胜一直是SUV界的标杆--把越野+豪华+行政做到极致。但因为复杂机械结构，它的使用成本确实非常高。
