5月6日，郑州空姐21岁李某打滴滴遇害，6月17日，广东罗定市22岁女子小欧打滴滴车遇害，8月25日，浙江20岁女孩赵某打滴滴车遇害。这一组触目惊心的数字，如果还不足以引起相关人士的重视，那这个社会就病态了。
出这样的事，几乎所有人都从法制，道德和人性角度去分析事件，而我做为网络商业从业人员，想从新经济的资本和商业逻辑上，，解析为什么出事的总是滴滴?如果不解决背后的商业逻辑问题，以后还会出这样的事，还会出现更多的滴滴。
我早说过，眼下中国新经济的格局，只要围绕阿里腾讯争霸这个着眼点去分析，通常不会差到哪里。何况阿里腾讯曾经在滴滴这件事上打得天昏地暗，最后达成合作共同“生态”了这家公司。本质上滴滴是一家用互联网方式解决中国人出行痛点的公司，这是一个非常好的解决方案并且为社会带来益处。如果滴滴一切奔着“出行解决方案”为人民服务的核心价值观去努力，滴滴理应成为一家伟大的公司。然而，在阿里腾讯以及披着“天使”外衣的资本大鳄眼里，滴滴的最大价值是，出行方案流量入口，意思就是，我不在乎你们的出行，我在乎的是更多的人手机上有我的APP。
从阿里腾讯的市值看，新经济在中国发展中的举足轻重。新经济中出现了一个不太好的思维逻辑，就是“流量思维”。流量为王，流量就是一切，在很多电商从业人员眼里，给我流量，狗屎我都能卖出去，没有流量，品牌品质都是坑货，善良、信用甚至可以用..产生。于是新经济中大部分经营思路和行为都围绕流量来展开，阿里和腾讯这样伟大的公司都每天用“流量占领”来权衡胜败得失，何况滴滴甚至我们这些小公司，怎么能不每天为“流量”马首是瞻。于是，商业的本质，客户至上用户思维就离我们渐行渐远。
我猜测在滴滴的战略战术图表上，各种箭头都指向“人头、地盘”等“流量‘指标，因为它代表着估值和成败。代表着资本的意志。那些服务客户，客户价值等为人民服务的用户思维，都暂时都往旁边放一放。这可能是“出事的又是滴滴”的背后逻辑。
