场景互联的新时代，供应链的形态在被重塑，智慧物流应运而生。从场景上看，智慧物流仓储一方面需要在广度上不断延展，深化科技的应用；另一方面还需离消费者更近，满足“最后一公里”乃至“最后一百米”的配送需求。在苏宁物流常务副总裁姚凯看来，随着消费者日益提高的物流服务需求，物流企业如何为消费者提供更加场景化、智能化和个性化服务，是物流企业向智慧物流发展过程中需要思考的问题。
优化服务场景
技术让物流企业服务于更多的场景并不断进行优化。今年8月，苏宁物流推出了S计划，通过搭建绿色共享、标准共享、资源共享、效率共享四大..，来推动创新科技在物流领域的应用。在姚凯看来，分享、互动、流动和认知将是未来商业发展的四大趋势，苏宁推出S计划正是为了顺应共享经济时代的要求。“更多服务场景的优化，也是苏宁物流未来发展的重点。”
优化服务过程中，实现绿色化成为关键一点。根据国家邮政局的数据显示，2017年全国快递业务量达400.6亿件，如果按业内每个包装箱0.2公斤的通常标准保守计算，过去一年至少产生800万吨垃圾，北京22.7亿件会产生45万吨垃圾。与之对应的是，中国包装垃圾的总体回收率小于20%，纸盒只有不到一半被回收。基于上述问题，苏宁推出共享快递箱，从绿色包装方面降低物流成本。从 “漂流箱”到“共享快递盒”，苏宁物流计划到2020年，将向全社会投放500万+共享快递盒，铺设10万+共享快递盒回收站点，并通过建立循环应用信息监控平..善共享快递盒解决方案，解决快递包装浪费问题。
此外，苏宁物流还将联合无人机物流研发行业，构建无人机业务供需对接.. “无人机承运..”。姚凯介绍称，..将和苏宁物流打造的绿色包装应用共享..、无人仓技术标准化..、智能社区无人配送..协同开放，组成全覆盖的物流科技共享..。
