截至目前，上海海关在各业务现场共设置了92个进口博览会物资专窗。为在监管到位的前提下尽可能提升货物通关效能，上海海关开发了跨境贸易管理大数据..（进博会专窗），使海关监管数据与国际贸易“单一窗口”、国家会展中心数据及其他贸易数据全面对接，为参展商提供全流程申报服务。
大数据..导入了博览会展商展品备案信息，对应生成电子版进境物资证明函，将相关展品清单导入单一窗口展品系统，实现线上预录、线上备案、线上审批，大幅缩短展品通关时间。..还可将数据服务延伸至运输阶段，将物资舱单和物资证明函数据实时发送给港区，便于企业提前安排提箱计划，实现“靠泊即提”，节约物流和时间成本。
倡导集约化公交出行
除了货品畅通，人员车辆的有序出行也经过缜密考量，首届进口博览会交通组织框架方案日前出炉。由于国家会展中心周边道路复杂、停车资源有限，为保障展会期间交通顺畅有序，满足参展商、宾客等出行需求，组织方积极倡导“集约化公共交通出行”。上海市交通委成立交通保障现场指挥部，稳步推进项目建设、运输保障、指挥演练等重点工作。
目前，国家会展中心外围15条道路全部修建完成，17项道路和设施提升任务基本完成，将实现长三角地区快进快出。轨交、公交、出租、包车、停车专项方案已经确立，优化完善交通引导，开发上线交通保障APP。此外，还新增国家会展中心车行标志360块、人行标志180块，力求一目了然、快速通行。
下一阶段，上海有关方面将督促确保重点任务完成落实，比如，此前确定的进口博览会城市保障8个方面106项任务245个节点，所有项目计划将确保在10月30日前全部完成。其中交通方面，将确保交通组织有序可控，优化道路交通组织、“大客流”疏导管控等方案，制定异常天气、突发事件针对性的交通预案。
