在关于“车企混改之路”的系列报道中，我们就“长安汽车”、“一汽集团”和“东风汽车”三大央企的混改进程已经进行了详细分析。接下来，我们将对奇瑞和北汽福田的改革之路进行解读。
奇瑞：引入新股东，欲把“蛋糕”做大
今年上半年，“奇瑞欲出售股权，引入新股东”的消息被媒体报道后，奇瑞方面迅速发声“辟谣”。时至下半年9月份，这一“谣言”终变“事实”。
9月17日，奇瑞增资扩股方案首次在长江产权交易所披露。公告显示，奇瑞控股欲募集资金总额不少于83.3亿元，对应持股比例为31.4%；而奇瑞股份募集资金总额不少于79.1亿元，对应持股比例为18.5%；双方合计募集资金预计不少于162.4亿元。
至9月21日预公告到期后，奇瑞汽车向长江产权交易所正式递交了文件，并于9月25日发布了正式挂牌公告。截止11月22日公告期满，，奇瑞方面尚没有征集到意向投资方，所以，根据公告，从11月22日起，这项股权招募方案将按照5个工作日为一个周期延长，最长延长四个周期。也就是说，奇瑞公开招募投资方的方案最终截止日期为本月21日。
据奇瑞方面透露，本次公开募股，目前已有7家意向方有意介入，均为投资性公司，7家有可能联合出资，具体还需谈判协商。
