北京商报讯（记者 王晓然 王维祎）中通快递近日来不断传出收购转运中心的消息。12月25日晚间，中通快递发布公告称，旗下全资子公司拟收购成都、山西、沈阳等转运中心的所有的机器设备、电子设备等实物资产及中转业务资产组。申通快递称，公司将进一步推进重点城市转运中心直营化进程。
公告显示，申通快递股份有限公司（以下简称“申通快递”）全资子公司申通快递有限公司拟收购成都瑞华快递有限公司、沈阳申通快递有限公司、山西申通快递有限公司共三家公司的所有的机器设备、电子设备等实物资产及中转业务资产组（包括但不限于：中转、运营经营权等无形资产）。
对于此次收购，申通快递在公告中表示，公司收购成都、沈阳及山西转运中心中转业务资产组是继续落实公司中转布局“一盘棋”战略的重要举措，也是公司进一步推进重点城市转运中心直营化的重要进程。通过收购本次三个转运中心中转业务资产组，公司将进一步加强转运中心的标准化建设、标准化运营及精细化管理，全面提升转运中心的科技投入及分拣时效，不断构筑公司强大而高效的中转运输网络体系。
目前快递企业的的经营模式，分为直营和加盟，，在行业发展初期，加盟模式低成本扩张优势明显，在业内人士看来直营模式的服务质量会更高。
中通快递强调，收购对于提高公司快递业务的中转时效、增加公司中转业务收入和提升公司的整体服务水平都有重要的意义。
公告指出，中转业务资产组作为一个模拟的经营主体单位，具有投入、运营、产出能力，能够独立计算其成本费用和所产生的收入，构成了一个独立的业务单位，收益法估值能综合体现出中转业务资产组的价值，可以体现各类资产的协同效益，故适用于收益法评估。
针对存在的风险，申通快递指出，公司本次收购的资金来源于自有资金，收购后产生的效益将视上述转运中心的经营状况和盈利情况而定，在一定程度上存在投资效益达不到预期的风险。
事实上，此次收购并不是申通今年的第一次资产收购，此前就收购了北京及武汉转运中心中转业务资产组，而这样的收购案的接连发生也加强了申通转运中心的标准化建设、标准化运营及精细化管理。今年以来申通快递不断收购核心城市的转运中心，其中包括北京、武汉和广州、深圳、长沙、东莞、江西等。公开资料显示，截至2018年6月底，申通快递全网共有转运中心68个，其中自营转运中心50个；2018年8月24日，公司已披露收购郑州、长春、东莞、南昌、南宁5个转运中心的公告，收购完成后公司自营转运中心将达到55个，转运中心自营率将达到约81%。
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