图为中国援建的柬埔寨磅士卑桥。
本报记者 林 芮摄
“自从家门口修了这座桥，人流量大了，我便将本来的小卖部扩大成了饭铺。现在，自家的新房子也盖起来了。”柬埔寨磅士卑省普萨迦村村民孟乔指着眼前的磅士卑桥，对本报记者兴奋地说。磅士卑桥是中国援柬埔寨村庄道路项目(以下称“村庄道路项目”)中的一个，把孟乔地点的村子和柬埔寨4号国道成功保持了起来。以往要过河，村民都要多绕行好几公里的旅程。磅士卑桥的建成不只极风雅便了村民出行，增加的车流和人流更让村子热闹起来。不少村民做起生意，日子过得越来越红火。
“中国施舍为柬埔寨农村成长缔造了前提”
据认识，今朝柬埔寨全国约有两万公里长的村庄道路照样土路，雨季时泥泞不胜，通行好不容易。村庄道路项目一期工程由上海建工集体承建，总长35.5公里，包罗6条道路及1座桥梁，位于磅士卑省、磅清扬省、磅同省和磅湛省4个省份，不久前已落成。
孟乔的饭铺位于磅士卑桥桥头。“如今来交游往的人多了，好多人都甘愿进来吃碗粉，买点器材。一世界来，我能挣上100多美元。”68岁的孟乔指着死后的新房对记者说，“以前这里照样高脚屋，现在建成了楼房。磅士卑桥改变了我们的生活。”
桥的另一头是一家制冰企业。院子里，工人们正在把一箱箱冰块搬上货车运走。据企业主提坎威介绍，柬埔寨电价高还经常停电，四周小摊贩不买冰柜、冰箱，端赖这些冰块来冷藏食品。“磅士卑桥建起来后，冰块运输更快更轻易了，成本降低、产量增加，我们已经成为磅士卑省产量最大的冰厂之一。”提坎威说。
磅士卑省北部的磅清扬省也从村庄道路项目中获益。班奇格罗村位于磅清扬省西部，村子不大，以生产陶器远近著名。现在，一条5公里长的极新柏油路已经将小村庄和柬埔寨5号国道保持了起来。“我做陶罐生意两年多，以前的路坑洼不屈，好多陶罐用三轮车运出去时被颠碎，皮相的人也不肯意开大货车来收货。如今路好了，大卡车进村一家家收货，我们的生意也越做越大。日子好起来，都是因为有了这条路。”本地村民宋纳隆说。
谈到村庄道路项目，柬埔寨农村成长部大臣乌拉本对本报记者透露：“中国施舍为柬埔寨农村成长缔造了前提，不光促进柬埔寨互联互通、匡助村民实现脱贫，更进一步加深了柬中传统友情。”
“我们向中国扶植者学到了进步的手艺和治理方式”
“援柬村庄道路项目，多半在掉队边远区域，工程涣散。同时，项目又包含了路桥、涵洞、水沟等施工内容，施工要求高。我们放置了20多名治理人员增强监管，做到千锤百炼。”项目执行司理谭继对本报记者透露。
磅清扬3号道路的建筑历经频频论证。这条道路沿途分布着一些河流，旱季水少，雨季水多，道路两侧的稻田又有浇灌需求。是以，项目部不只要考虑修路，还要考虑治水。在柬方的建议下，项目部稀奇在沿线河流及浇灌处增建桥梁和涵洞，知足了道路四周村庄的排水和浇灌需求。
村庄道路项目本地用工比例达到90%。为了让柬方员工尽快熟悉中方施工工艺和流程，中方治理人员在整个施工流程中进行“传帮带”。“这些..，不只为本地培育了多量手艺人才，也为我们今后在柬开展项目扶植缔造了前提。”上海建工集体股份有限公司柬埔寨公司副总司理吴联威说。
“中国企业路桥扶植手艺水平一流。我们向中国扶植者学到了进步的手艺和治理方式，这对我们来说十分珍贵。”本地承包商总司理占提对本报记者说。介入项目手艺..的柬方员工威索则透露：“..让我认识了中国尺度，熟练把握了施工手艺，我们拥有了一笔贵重的经验财富。”
“中国援建的道路让我们有了实实在在的获得感”
项目扶植过程中，中企员工和本地群众结下了深挚友情。孟乔昔时在磅士卑桥刚起头建筑时果断否决工程开工，因为桥头道路保持线侵占了他家部门地盘。“项目部的工资此跑了好多趟，才杀青一致。桥建好后，白叟看到了大桥带来的优点，每次我们路过都要请我们品茗。”吴联威笑着说。
吴联威喜欢看办公室墙上的地图。上面密密麻麻地标注着公司在柬施工项目，5号公路、6号公路、格罗奇马大桥、金边市第二环线(西段)……吴联威指着地图中一段空白的线路对记者说：“这是未来柬71C国度公路的一部门，而村庄道路项目中的磅湛4号路将保持71C国道和6号国道，实现磅通省和磅湛省的联通，这对促进本地农产物外销、鞭策农村区域经济成长具有主要意义。”
柬埔寨首相洪森曾透露，在中国的匡助下，柬埔寨已建成数千公里的道路和桥梁，这些根蒂举措打通了柬国内交通网，同时还促成了柬埔寨与邻国的互联互通。柬埔寨农村成长部国务秘书陈大龙说：“‘一带一路’倡议是促进国度间互联互通的远大倡议，中国援建的道路让我们有了实实在在的获得感。”
(本报金边电)
《 人民日报 》( 2019年10月24日 03 版)延伸阅读
