自无人配送显现在公共视线之中，便引起了不小的议论，何时正式上路？配送速度若何？现在，美团无人配送车“小袋”经由测试，成为国内首个“持证上路”的办事型低速无人车。但真正实现规模化使用，还需要再等等。
近年来，外卖行业蓬勃成长，随之而来的就是即时配送买卖层面的成长。但骑手配送存在滞后，成本高档问题。以美团为例，2016年，美团餐饮外卖发卖成本为57亿元，2017年，这个数字是193亿元，增幅达238%，骑手成本则由51亿元升至183亿元，翻了三倍。这也是美团为何积极成长无人配送买卖的根源地点。
此外，凭据资料显露，无人配送车特点是简便、小巧、行驶速度慢，输送的是物品，对于感知情况的探测距离和精度要求都更低，也不需要那么多传感器，是以可以更快“落地”。同时，即时配送有更广更远的应用，稀奇是在物风行业，同城配送需求极大。今朝即时配送业产值冲破千亿元，估计将来几年仍将连结30%以上增速。
而美团无人配送办事进展打造航空陆地一体化的人机协同配送收集，包含多种分歧主动驾驶设备。例如，公开道路行驶的配送车辆，商场配送外卖的小型无人车，以及写字楼等楼宇之间的无人配送车。同时，最厉害的是，无人配送车主动坐电梯奉上用户地点的楼层。这种无人配送能够释放出更多的人力成本，提高配送效率。
尽量主动驾驶手艺逐渐成熟，5G时代即未来临，无人配送车也迎来爆发期。但就美团无人配送买卖来看，还需要再等一下精准导航办事。尽管美团无人配送能够与第三方导航合作，但数据共享层面相对被动。据认识，美团正在构建本身的LBS数据导航，也就是自建地图办事。综合来看，美团无人配送依然没有预备完整，仍需持续“修炼”。
享受无人配送办事，极为科技感，也是公共稀奇好奇的一点。但这一点的实现会为即时配送行业带来全新市场时机。像美团配送这种成长无人配送的行业好多，但大多数停留在实验阶段。包罗LBS定位，5G手艺，物联网手艺仍需沉淀，所以无人配归还得再等等。
