跟着我国铁路收集的完美以及高铁的使用，使得人人的出行已经轻易了很多，甚至于达到千里之外的处所也只需花上几个小时罢了。回忆到古时，人们的交通只局限与人力与马力，因而使得走千里路要花上好几天甚至一个月的时间。古时的交通固然与如今差距伟大，然则依然在谁人时间点施展了极大的感化。而本文以原始社会到魏晋南北朝时期的交通成长来讲述古时候的交通状况。
一、原始社会时的交通
因为原始社会时期的科技极端掉队，人类的智力水平也对照低下，所以不少人认为谁人时期人们没有交通对象是情理之中的事情。然而，汗青事实却狠狠地打了人人的脸。原始社会时期已经是我国传统交通文化的萌芽阶段。这一时期，人们固然因为依血缘关系生活在一路，而使得运动局限相当有限，然则人与人之间的简洁的交流以及生存的需要，使得人们起头有意识地制造简略的交通对象来实现短距离的交流。在公元前100 万年的远古时代，人们的出交运输时用木棍或长矛扁担背运器材，而到公元前1 万年时期显现了以牛、马为动力的“橇”作为载人载货的对象。后来人们又在橇的木板底下安放圆木，以滚动取代滑动，后又演化成一对实木圆盘，直至为有轴条的车轮，马车就是从这种原始运输对象逐渐演变来的。据说车在这一时期被华夏部落首领黄帝发现了出来。而在水上交通方面则显现了独木舟。而它们的显现也为后世的交通对象的成长奠基了根蒂。还有为了跨越一些距离较短的河流是，人们经由本身的聪明制造了独木桥与梁桥。甚至栖身在沿海区域的人们还行使了水的特征实现了简洁的漂航。
所以说，汗青的巴掌老是那么有力，原始社会的人类已有交通的意识。
二、夏商周时期的交通
历经原始社会之后，夏商周时期，生产力达到了极大的提拔，交通对象也获得了必然的成长。如司马迁在《史记·夏本纪》中记载:“陆行搭车, 水行搭船, 泥行乘撬, 山行乘檋。”这里描述的就是公元前21-11 世纪的夏商时期显现了适宜与山地行走的“檋”，其是由人力或畜力拉动，并且普及度高，一样官员或布衣都能够使用。还有黄帝使用的车是由人力驱动的。因为人力驱动效率低下，夏代的奚仲就下吃力心对车进行改良，与此同时还发现了辐轮，而且还驯马拉车，使得车的效率大大提高。周武王时期制造车辆，进一步成长交通，并使得西周的车辆有了重大改造。在周代，马车可用于王公权贵出行游猎时代步对象，因为此时的马车非常罕见，因而也是王公权贵的炫耀资源。还有马车的速度极快，因而乃是战争中首要的“攻守之具”。
因为夏朝马车的发现，使得中国古代的陆上交通取得了质的飞跃。
三、秦汉时期的交通
在前人的根蒂上，秦始皇统一世界后为了增强当局对各级处所行政机构的治理，便在交通上做出了改变，进一步规划国度的交通收集。此时的陆上交通对象首要有立车和坐车/卧车这两类。个中立车又分为辇、驷乘、苹车，而辇与驷乘是用于搭载贵族、官员或运输货色，苹车(兵车)则是首要在士兵作战时使用。第二类的坐乘或卧乘的交通对象还分为有辎车、轺车两种。辎车的帷盖是由马力牵引(分为4 乘与2 乘)，且多用于载人，但也可用于载货。而轺车需要1到2 匹马来牵引，需要乘御者和乘者两人。1980 年在陕西临潼秦始皇陵西侧的车马坑中发现了两乘彩绘铜车、八匹铜马、两个御车铜俑，这些是秦代文明更好地证实了其时陆地交通对象的成长。因为战车是秦代首要的作战对象，所以人人能够看到秦戎马俑坑出土的驷马战车竟然有100 多辆。同时，车作为平常乘行对象也有了很大的成长。
西汉时期，双辕车逐渐兴盛。按照乘坐者的地位凹凸和用途分歧，双辕车可细分为多数种类：具体有斧车、轺车、施轓车、轩车、軿车、辎车、栈车等。而到了西汉中后期，双辕车竟然起头普遍风行于大街冷巷中，并且还不分贵族照样布衣，都享受到了交通对象提高带来的生活体式的便当，这也极大地加速了其时社会的成长。东汉时期还显现了独轮车，这种交通对象既经济又实用，可谓是中邦交通汗青上是一项主要的发现。
说完了陆上交通，秦汉时期的水上交通也取得了伟大的进展。如秦代就建筑的人工河渠——灵渠，其成功沟通了湘江与漓江的泉源，而且起到引湘江水入漓江起到平缓水流降降低差的感化。还有汉代人工河渠也在此时被大量地建筑，若有漕渠、嘉陵航道等。因为其时当局需大规模运输粮食，但碍于渭水水道多，使得泥沙运输迟缓，因而汉武帝命令修造与渭河平行的人工运河漕渠以便于华夏物资运输进入关中。嘉陵航道建造的原由是因为嘉陵江水道有很多的礁石，这严重地故障了船只的行驶，于是虞诩在任武都郡太按时，便率领公众采用“火烧水击”的方式除去了水道的礁石，成功疏通了航道。
四、魏晋南北朝时期的交通
魏晋南北朝时期战乱络续，政治上也是乱作一团，但这依然没有影响到交通体式的成长与更新。个中对照有名的一种交通对象就是木牛流马，这种交通对象是专门用于运输军粮的，乃是三国名流诸葛亮的发现，而古代著作《蜀志·诸葛亮传》中有这木牛流马的具体建造方式。魏晋南北朝时牛车普遍应用于中下阶级的人们运载生活用品以及农业方面，很好地促进了其时的农业成长。
而那时候的水上交通也取得了长足的提高，个中交通对象橹就是显现在这一时期，橹作为其时用于改善交通的对象，已经具有相当积极的意义。并且从汗青记载来看，陈寿所著的《三国志·吴书·吕蒙传》中有如下文字描述道:“蒙至寻阳, 尽伏其兵艄能中, 使白衣摇橹"，不光显现了“橹”字, 并且这个“摇”字也很形象。因为前人用字相当慎重, 是以, 这一记载应是非常的可托的。而橹的发生，不只促进了其时帆海运动的成长，还鞭策了其时造船手艺的提高。
综上所述，古代的交通成长到魏晋南北朝时已经有了对照明确的框架，也为唐宋元明清时期的交通成长打下了坚韧的根蒂。而纵观汗青上的交通成长，能够发现这一切都是因为社会成长的需要。如人与人之间需要沟通，然则因为某些原因而分隔千里，人们为认识决这个问题，便发现了马车。还有为了成长帆海商业运动，人们发现了船，还络续地改善它的建造工艺。是以，跟着人类对于社会的络续索求，新的交通体式必定会显现。正如美国的莱特兄弟，他们从小就有要遨游于天际的妄想，而这种妄想在其时看来是荒谬与好笑的。然则因为人们看到了空上交通的优胜性，使得人们遨游于天空的妄想不再是好笑，而是全人类的方针。莱特兄弟也经由本身的起劲，成功发现了飞机，进而将人们的飞天妄想实现。
