宝骏360的大灯是外观上最成功的元素，当下最流行的细长柳叶形，辅以灯腔底部的LED日行灯，从外观上你绝对看不出这只是一款卤素灯。
不仅是外观，内饰的设计上宝骏360也不差，悬浮中控液晶屏，双色拼接内饰等设计都是时下十分流行的设计元素，也让这台MPV有了几分时尚气息。
360的车长4615mm，车身宽度达到了1735mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，360的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，360的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝骏360搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在360上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在2位。
360的主/被动安全配置比较齐全，包括了发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、胎压监测、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下360的情况，如下图：
